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       冷藏車制冷機組的使用高(gāo)峰期已經來臨，此時對冷機的維修及保養是重中之重，冷藏車發動機散熱不良如果不能(néng)及時處理，容易造成許多(duō)故障，甚至惡性故障。

       給用戶的建議 冷藏車散熱系統的定期清理

       定期對汽車的散熱系統進行清洗，每年(nián)兩次爲宜。并在每年(nián)春夏換季柳絮消失的時候将發動機水(shuǐ)箱從車上(shàng)拆下(xià)進行一(yī)次徹底的清潔，對整個制冷系統進行全面的檢查，這樣就(jiù)可以把隐患的故障加以消除。

       溫度過高(gāo)時請盡量在陰涼處停車

       到(dào)了夏季，汽車本身經受著(zhe)烈日的酷曬，車身溫度會比平時高(gāo)很多(duō)，尤其是水(shuǐ)箱和發動機溫度會大大提高(gāo)，發動機溫度過高(gāo)會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生(shēng)機械事(shì)故。爲了防止發動機溫度過高(gāo)，應注意以下(xià)幾點：

       1、加足冷卻水(shuǐ)。

       2、檢查節溫器(qì)是否正常。如果節溫器(qì)不能(néng)按照(zhào)規定及時打開大活門，必須及時更換新品，若不能(néng)及時更換新品時，可将節溫器(qì)臨時拆除，決不能(néng)把存有故障的節溫器(qì)放(fàng)在水(shuǐ)套出口處。

       3、盡可能(néng)在陰涼處停車，行車中注意水(shuǐ)溫表的指示讀數，要求不能(néng)超過95℃。在特殊情況下(xià)，可掀起發動機罩以便于通(tōng)風散熱。

       防止冷機中暑的小(xiǎo)建議1蒸發器(qì)和冷凝器(qì)的及時清理

       1、清洗冷凝器(qì)時用小(xiǎo)毛刷自(zì)上(shàng)而下(xià)清理雜物(wù)。然後用清水(shuǐ)沖刷冷凝器(qì)表面，最好用帶壓水(shuǐ)槍，壓力不要過大，清洗時冷凝器(qì)外殼會流出黑(hēi)色的髒水(shuǐ)，沖到(dào)流出的水(shuǐ)相(xiàng)對幹淨時，冷凝器(qì)清洗完畢。檢查冷凝器(qì)風機和箱闆之間的空隙是否有雜物(wù)，進行及時清理。以上(shàng)行爲必須冷機關閉後進行。

       2、蒸發器(qì)絕大部分蒸發器(qì)都采用銅排制造，翅片的距離一(yī)般都在3-6mm之間，清洗起來相(xiàng)對簡單，直接用水(shuǐ)槍加大毛刷清洗即可。

       提前進行車廂預冷

       冷藏車制冷機組是用來保持貨物(wù)溫度，而不是用來降低(dī)貨物(wù)溫度的。太陽暴曬，車廂内像一(yī)個烤爐一(yī)樣，如果裝貨前，不對車廂進行預冷，那麽貨物(wù)第一(yī)時間就(jiù)被熱的空氣和車廂箱闆加溫，貨物(wù)溫度升高(gāo)了，再用冷機降溫，幾乎是不可能(néng)，建議步驟如下(xià)：

       1、打開車廂門，擺動車廂門，讓外界空氣先進入車廂循環幾次，把熱空氣排出。

       2、關門前，打開制冷機組5分鍾，讓蒸發器(qì)風機工(gōng)作産生(shēng)空氣對流，把熱風更好的排出，同時讓冷機先适應一(yī)下(xià)環境溫度。

       3、關閉車廂門，設定發動機轉速在2000轉左右，預冷車廂（空氣）至運輸貨物(wù)所需溫度後關閉制冷機組。

       檢查零部件(jiàn)是否正常

       1、檢查皮帶或者支架螺絲是否松動。如果皮帶松動，在高(gāo)轉速時會有尖銳的摩擦聲音(yīn)。如果螺絲松動，會有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音(yīn)，但因爲發動機動靜太大，需要掀開車頭檢查。或者在關停發動機和制冷機組後用工(gōng)具對壓縮機螺絲擰緊加固。

       2、觀察壓縮機出來的相(xiàng)對比較粗的管子表面是否冰涼，一(yī)般和壓縮機的管接頭上(shàng)或者連接管的外壁會有水(shuǐ)珠或者有濕潤的感覺。如果是熱的，請及時故障報修。

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