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    僅從外觀上(shàng)看(kàn)，冷藏車就(jiù)是一(yī)個底盤和一(yī)個廂體，再加上(shàng)廂體上(shàng)面挂的冷藏機組。如果不仔細了解，大家可能(néng)都不知道其實冷藏車的廂體内部也分很多(duō)種類，不同的内部結構可以用來運輸不同種類的食品和保鮮品。之所以會研發出各種不同結構，也是爲了方便貨車司機的日常運送貨物(wù)。冷藏車所有的種類中，除了鮮奶運輸車是底盤上(shàng)面加裝罐體之外，其它的都是廂式運輸車。

    一(yī)、冷藏車分爲制冷和保溫兩種

    冷藏車主要由汽車（挂車）底盤、保溫（隔熱）廂體、制冷裝置及附件(jiàn)組成。如果沒有制冷裝置那就(jiù)是保溫車，當然保溫車可以保“冷”也可以保“熱”，它的存在和送外賣的小(xiǎo)哥車後面馱著(zhe)的那個小(xiǎo)箱子是一(yī)個道理，主要爲了保持貨品溫度的一(yī)定，在短期的時間内，不會下(xià)降或升高(gāo)。因此，相(xiàng)對于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運輸，車型也較小(xiǎo)，能(néng)夠适應城(chéng)市(shì)貨運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

    二、冷藏車廂體内部有哪幾種結構

    1、肉鈎車，這種專門運輸屠宰生(shēng)肉的冷藏車，可加裝肉鈎、管貨槽、撐杆、攔腰、鋁合金導軌、通(tōng)風槽等選裝件(jiàn)。尖銳的鈎子非常鋒利，豬肉整齊的吊在上(shàng)面，裝配了鋁合金導軌後，工(gōng)作人員搬運将更爲輕松。

    2、在城(chéng)市(shì)配送中，特别是爲小(xiǎo)超市(shì)和快餐店配貨時，貨物(wù)種類較多(duō)且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下(xià)，多(duō)艙多(duō)溫區多(duō)艙門的車型便派上(shàng)了用場。這種廂體側門設計了兩個艙門的冷藏車，比較常見，将整個車廂分割成了前後兩個獨立的空間，可以設置不同的溫度放(fàng)置不同的貨物(wù)。兩個艙門都安裝了塑膠門簾，這是爲了防止裝卸貨期間廂内溫度下(xià)降，冷氣流失。

    3、商務面包式冷藏車，這種車型包括福田圖雅諾冷藏車、金杯海獅冷藏車、福田G7冷藏車等等一(yī)些。這種冷藏車不需要在車後加一(yī)個大廂子，而是直接把車後面駕駛室作爲冷藏廂體，比較适合運輸藥品類的物(wù)品。

    編後語：冷藏車的出現，給我們的生(shēng)活提供了極大方便。根據不同種類的物(wù)品來制作不同種類廂體，降低(dī)了司機的運輸成本，節省了人力和物(wù)力。

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