首頁公司概況新聞中心産品中心銷售服務技(jì)術支持客戶案例購車流程 聯系我們

       飼料是現代養殖業發展的物(wù)質基礎，充足穩定、便捷高(gāo)效、安全環保的飼料供給，對促進養殖業持續健康發展、保障動物(wù)性食品質量安全具有重要意義。爲順應畜牧業轉型升級需要，推進飼料供給側結構性改革，“十三五”期間，農業部和各級畜牧飼料管理部門，将積極推進散裝飼料與養殖場緊密連接，實現養殖業提質增效。近日，記者來到(dào)江蘇省新沂市(shì)，實地探訪散裝飼料在飼料企業和規模養殖場的推廣效果。

　　飼料廠養殖場實現無縫對接

　　在江蘇省新沂市(shì)的中糧飼料廠内，飼料正在通(tōng)過出料口裝進罐裝車中，整個過程10分鍾，僅需要一(yī)位工(gōng)人進行控制。裝滿飼料的罐裝車将立刻發往養殖場。

　　現在年(nián)産能(néng)力24萬噸的新沂中糧飼料廠，共有60噸/個散料發放(fàng)塔6個，3個出料口。目前，散裝飼料已占其總産量的40%，是一(yī)個不小(xiǎo)的比例。

　　據公司副總經理肖培新介紹，散裝飼料的生(shēng)産可實現直接生(shēng)産直接裝車，随産随出，不需要進行提前備貨，不占用倉儲設施，也不會出現停産等待拉料的現象，使飼料生(shēng)産實現計劃管理，生(shēng)産效率得到(dào)提升。

　　散裝飼料運輸車結構簡單，有著(zhe)較大的輸送量，一(yī)般在20噸左右。全自(zì)動上(shàng)料卸料，節省人力，節約費用，可連續作業，大大提高(gāo)了運載效率。每輛散裝車均打上(shàng)鉛封，根據鉛封号可做到(dào)每車料的全程追溯。同時，散裝飼料在散裝飼料車罐體内密封輸送，可以減少損耗，避免污染，保證了散裝飼料的質量安全。

　　對于養殖場飼喂環節，散裝飼料車直接卸料進飼料罐中，飼養員在飼喂過程中隻需要點動絞龍開關，即可實現自(zì)動投料，不需要人工(gōng)割包倒料的過程，提高(gāo)了飼喂效率。散裝飼料與自(zì)動喂料系統的結合，大大節約了養殖人力成本。記者參觀的一(yī)個存欄母豬1000頭的飼養場，隻需2人負責飼喂過程的巡查。

　　一(yī)位養殖企業負責人告訴記者，散裝飼料運輸車能(néng)夠實現飼料廠和養殖場的無縫對接，從而保證飼料的質量和生(shēng)物(wù)安全。散裝飼料在飼料車罐體内密封輸送，可以減少損耗，從飼料加工(gōng)到(dào)養殖場飼喂系統最終到(dào)動物(wù)口中全程無人爲接觸，避免污染，保證飼料的質量和畜産品安全，降低(dī)養殖場和飼料廠生(shēng)産運營風險。

　　此外，散裝飼料無需包裝，大大減少了塑料編織袋對環境造成的污染。同時，散裝飼料運輸車罐體全部采用密封性設計，因而在運輸過程中對周邊環境無污染，具有很好的社會效益。

　　散裝散運散用是多(duō)赢之舉

　　散裝飼料車優點明顯，然而要真正推廣開，還需要市(shì)場的推動，讓企業看(kàn)到(dào)使用散裝飼料的好處，并獲得更多(duō)收益。我國飼料企業每年(nián)生(shēng)産的商品飼料超過2億噸。據測算(suàn)，在傳統袋裝銷售模式下(xià)，每年(nián)飼料企業僅在包裝、标簽、裝卸方面的投入就(jiù)達到(dào)140億元。

　　在引入散裝飼料之前，中糧飼料（新沂）公司進行了周密的市(shì)場調研，發現目前畜禽養殖越來越朝著(zhe)規模化發展，爲了提高(gāo)工(gōng)作效率，降低(dī)人工(gōng)成本，越來越多(duō)的大中型養殖場開始使用自(zì)動喂料塔，作爲養殖場内部飼料暫存、飼喂裝置。經過多(duō)方面現場走訪、測算(suàn)，認爲散裝飼料需求空間廣闊，不僅能(néng)夠降低(dī)供需方成本，還能(néng)提升效率，保證産品新鮮度。推行飼料直供模式，還能(néng)減少中間環節，縮短銷售周期，提升終端服務與競争力。

　　肖培新給記者算(suàn)了筆賬，袋裝飼料的包材費約爲30元/噸，而散裝飼料不需要包裝。一(yī)并減少的還有打包費、發貨人工(gōng)費、叉車費等。算(suàn)下(xià)來，在生(shēng)産環節中散裝飼料要比袋裝飼料每噸節省36元。在運費方面，以向宿遷肉食公司運輸爲例，散裝車運輸（20噸/車）運費約爲78元/噸，袋裝運輸（20噸/車）運費約爲60元/噸，差距在18元/噸。雖然散裝飼料運輸成本高(gāo)一(yī)些，但總體來看(kàn)明顯劃算(suàn)。

　　對于養殖企業，散裝飼料省去了裝卸成本，節省人工(gōng)成本。散裝車（20噸/車）卸車費約爲2.5元/噸，袋裝運輸（20噸/車）卸車費約爲8元/噸，差距在5.5元/噸。而對于一(yī)些與飼料廠聯系緊密的大型養殖企業，散裝飼料的優勢更明顯。

　　“在當下(xià)市(shì)場競争越來越激烈的環境下(xià)，對于飼料企業和養殖企業，使用散裝發貨都是雙赢之舉。”肖培新說。

　　讓散裝飼料設備享受農機補貼

　　散裝飼料目前仍初步推廣的階段，據了解，散裝飼料隻占飼料總産量的10%左右，“十三五”期間争取有較快的提升。

　　從袋裝飼料改爲散裝飼料意味著(zhe)整套養殖設備的改造，需要建設成品料塔和自(zì)動上(shàng)料機等配套機械化喂料設備，會使養殖企業增加一(yī)次性成本投入。散裝飼料的推廣應用還受養殖規模的限制，散裝飼料節省人工(gōng)的優勢隻有達到(dào)一(yī)定規模後才能(néng)體現出來。爲了鼓勵養殖企業使用散裝飼料，一(yī)些飼料生(shēng)産企業爲養殖企業無償建成品料塔和自(zì)動上(shàng)料機等配套機械化喂料設備，前提是在一(yī)定時期内使用該企業産品，形成了較緊密的利益連結機制。

　　“由于傳統養殖習慣，一(yī)部分養殖企業還不接受散裝飼料，不樂意使用散裝飼料。”當地飼料管理部門同志(zhì)說。思想的轉變需要時間，需要各級畜牧飼料管理部門大力宣傳推廣散裝飼料，重點從飼料廠和養殖企業兩個方面入手，使全社會認識到(dào)飼料散裝散運和養殖場散用的經濟效益、社會效益和生(shēng)态效益。

　　另一(yī)方面，亟待落實農機補貼對飼料散裝散運工(gōng)作的支持。雖然農業部已經将養殖場成品料塔、自(zì)動上(shàng)料機和飼料生(shēng)産企業散裝飼料運輸車等養殖設備納入農機補貼範疇，但是從基層農機部門了解，目前很少有散裝飼料設備和畜禽養殖設施享受到(dào)此項政策。在推廣散裝飼料工(gōng)作中，農機購機補貼是覆蓋面最廣、可操作性最強、支持最直接的普惠扶持政策。各級畜牧飼料管理部門要加強與農機部門的協調力度，把散裝飼料設備納入地方農機補貼目錄作爲突破口，組織養殖場、設備生(shēng)産企業等開展技(jì)術交流，規範設備制造标準。各級農機管理部門要加強對散裝飼料設備納入農機補貼目錄的指導和研究，穩步推進補貼政策惠及散裝飼料設備。政府還應在稅收和信貸方面予以專項重點扶持，以調動企業的積極性，對散裝部分飼料補貼政策。

分享：