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慶鈴汽車公布，接獲慶鈴集團通(tōng)知，其與公司的主要股東五十鈴于26日就(jiù)慶鈴集團引進五十鈴新一(yī)代柴油發動機簽訂了合作協議書。五十鈴向公司持股50%之慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司導入最新型、滿足由中國政府就(jiù)商用車輛所發出之第六期排放(fàng)标準，并具有進一(yī)步提升技(jì)術潛力的柴油發動機，以滿足公司輕型商用車對應内地預計於2019年(nián)前後實施國六排放(fàng)标準時的發動機搭載需求。
新一(yī)代柴油發動機首期按年(nián)産5萬台發動機的規模建設，預測總投資1.2億美元，今後将視市(shì)場銷售狀況，研讨追加投資實現生(shēng)産能(néng)力的擴大。
另合作協議書又(yòu)包括快速實現慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司與五十鈴慶鈴(重慶)汽車零部件(jiàn)有限公司的合并。合并後的公司将成爲五十鈴的控股聯結子公司(具體股權比例另行協商)，五十鈴将持續向新公司投入新型發動機及相(xiàng)關技(jì)術，強化其開發、制造及營銷機能(néng)。
新能(néng)源汽車，這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是，有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映，新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時，不僅過程複雜，而且保費高(gāo)得吓人，甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù)，有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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