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    2014年(nián)10月(yuè)28日，江淮小(xiǎo)卡帥鈴X在安徽蒙城(chéng)新基地上(shàng)市(shì)。這樣一(yī)款卡車新品，定位究竟如何？它要填補的，是哪個市(shì)場空白(bái)呢(ne)？

    帥鈴X加盟 可搭載2.8L和2.0L動力

    高(gāo)端小(xiǎo)卡帥鈴X的上(shàng)市(shì)，可以說進一(yī)步完善了江淮汽車在城(chéng)市(shì)物(wù)流領域的産品布局。從高(gāo)端輕卡帥鈴、中高(gāo)端輕卡駿鈴、經濟型輕卡好運、高(gāo)端小(xiǎo)卡帥鈴X及大微卡好微，江淮在物(wù)流領域有了一(yī)套近乎完整的産品線。

    “帥鈴X小(xiǎo)卡不是微卡，趨同于輕卡。帥鈴X是介于輕卡和微卡之間的一(yī)款城(chéng)市(shì)高(gāo)端物(wù)流車，其載貨量爲2.3噸，比微卡的核定載重量多(duō)1.55噸，與輕卡的載重量相(xiàng)差較少。它既可以替代高(gāo)消耗、低(dī)功率的微卡，又(yòu)可以滿足用戶在運輸時對載貨量的日常需求。”江淮輕型商用車營銷公司市(shì)場管理部部長台建宏表示。

    “高(gāo)端小(xiǎo)卡帥鈴X作爲江淮汽車全新的戰略車型，在車輛的舒适性、動力性、安全性、便利性、先進性等各個方面都表現優異，是一(yī)款能(néng)夠提升城(chéng)市(shì)高(gāo)端物(wù)流運營效率和駕乘體驗的轎車化輕卡。”江淮汽車股份有限公司副總經理兼國際公司總經理佘才榮介紹說。

    據了解，在城(chéng)市(shì)間短途運輸方面，用戶選車時最爲注重的便是實際運營效率。江淮帥鈴X也在設計時也注意到(dào)了這一(yī)點。該車采用低(dī)風阻流線型設計，可減少空氣阻力，提高(gāo)行駛速度；全車空載高(gāo)度低(dī)至2米，具備“低(dī)高(gāo)度、大寬度”的特點，在實際運營中可充分滿足城(chéng)市(shì)道路(lù)及高(gāo)架橋的限高(gāo)要求。同時，帥鈴X創造性地引入了前大輪、後小(xiǎo)輪雙胎的設計理念，超低(dī)貨台、大開度及一(yī)體平整式貨箱使得平順寬敞的車廂更加易乘、易載及裝卸貨物(wù)，提高(gāo)了運輸效率。

    此外，在動力方面，帥鈴X不僅可匹配國四标準的江淮4DA1柴油發動機，更可搭載江淮4GA3國五柴油發動機。江淮4DA1國四發動機排量爲2.771L，綜合油耗爲9.9L；江淮4GA3國五發動機排量爲2.0L，綜合油耗在9.1L以下(xià)，相(xiàng)比國四發動機節油效果更明顯。除此之外，該車前大輪、後小(xiǎo)輪雙胎的設計，能(néng)夠爲用戶節省20%的能(néng)源和30%的時間，同時整車輕量化的設計也減少了車輛的油耗和碳排放(fàng)。

    不僅如此，台建宏告訴記者，此次推出的新款帥鈴X采用了“小(xiǎo)車大油箱”的理念，該車配備65L大容量油箱，将油箱加滿後，可以達到(dào)750公裏的持續裏程，可謂“小(xiǎo)卡中的大胃王”。

    國内國外兩不誤 海外需求可觀

    安徽江淮汽車股份有限公司總經理項興初表示，作爲一(yī)款新産品，帥鈴X不僅要拓展國内市(shì)場，還要兼顧海外市(shì)場。對于國内市(shì)場而言，此次上(shàng)市(shì)的帥鈴X，将憑借油耗低(dī)、載貨量大、綠色環保等特點，成爲低(dī)效率、高(gāo)消耗微卡的替代品，是國内濟型輕卡用戶尋求産品升級的選擇之一(yī)。

    而對于海外市(shì)場，推廣高(gāo)端小(xiǎo)卡帥鈴X也是江淮重要的戰略布局。“随著(zhe)各國國民(mín)生(shēng)活水(shuǐ)平提高(gāo)，帶動了對高(gāo)端小(xiǎo)卡的需求量增加，以至于海外市(shì)場需求十分可觀。”佘才榮說道。

    “11月(yuè)5日，帥鈴X将進入老撾市(shì)場。老撾在近幾年(nián)迎來了購買二手車的熱潮，其新車的需求量也在增加。江淮輕卡在老撾市(shì)場上(shàng)相(xiàng)對其他自(zì)主品牌而言排名第一(yī)，并且高(gāo)端小(xiǎo)卡在老撾市(shì)場有很好的需求。”佘才榮表示，類似老撾這樣需求量較大的國家還有俄羅斯、巴西(xī)、土(tǔ)耳其、阿爾及利亞以及智利。“在開拓海外市(shì)場方面，我們已經有了整體的安排和産品布局。”

    佘才榮同時表示，爲了穩固海外市(shì)場，江淮不會選擇國内組裝國外銷售的發展模式，而會有計劃地采取多(duō)地組裝多(duō)地銷售的策略，兼顧國内及國外市(shì)場，盡量做到(dào)穩紮穩打。

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