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    此前5月(yuè)12日，央視曝光(guāng)目前汽車市(shì)場上(shàng)，個别地區存在著(zhe)國Ⅳ重卡造假現象，很多(duō)經銷商采用國Ⅲ标準的重卡來冒充國Ⅳ車輛銷售，江淮汽車在報道中被提及。

    在江淮汽車成立50周年(nián)紀念大會之際，江淮汽車股份有限公司副總經理嚴剛終于選擇發聲，就(jiù)國Ⅳ造假事(shì)件(jiàn)對媒體作出回應，直言此事(shì)絕非廠家授意所爲，隻是個别經銷商在利益驅動下(xià)的行爲。其表示，央視報道給江淮以及整個行業敲響了警鍾，江淮汽車已開始徹查此事(shì)，嚴格對經銷商進行整改。

    “廠家無造假必要”

    “國Ⅳ造假”報道後不久，江淮汽車就(jiù)發布公告稱，經公司核查，報道所涉車輛系個别經銷商通(tōng)過調貨方式，以國Ⅲ标準的重卡替代國Ⅳ車輛銷售所緻。然而，針對此公告，卻也有不少人質疑爲廠家推卸責任之舉。

    “任何一(yī)個企業都不會主動這麽去幹。”嚴剛表示，就(jiù)目前國内的任何一(yī)個商用車企業而言，國Ⅲ、國Ⅳ排放(fàng)标準的技(jì)術都是成熟的，不會因爲沒有達到(dào)技(jì)術而去做“假國Ⅳ”。

    利益驅使車商“國Ⅲ套國Ⅳ”

    實際上(shàng)，國Ⅳ重卡造假的現象普遍存在于行業内。盡管多(duō)數廠家明令禁止，但仍擋不住個别國Ⅳ地區的經銷商在利益驅使下(xià)“國Ⅲ套國Ⅳ”銷售。

    據了解，與國Ⅲ車相(xiàng)比，國Ⅳ車的價格往往會高(gāo)出兩三萬元。同時，作爲重卡等柴油車達到(dào)國Ⅳ排放(fàng)标準的必備品，消費者在國Ⅳ車的使用過程中，還要添加車用尿素，這又(yòu)将是一(yī)筆不小(xiǎo)的開銷。據了解，車用尿素目前售價在4500元/噸以上(shàng)。因此，相(xiàng)比之下(xià)，很多(duō)消費者更願意購買國Ⅲ車，而對于客戶的這種需求，國Ⅳ地區的經銷商在利益驅使下(xià)，就(jiù)會想辦法從國Ⅲ地區調來車輛賣給客戶，僞稱國Ⅳ。

    “盡管事(shì)情發生(shēng)時很多(duō)員工(gōng)都感歎我們很不幸運，但其實是件(jiàn)好事(shì)，這會督促整個行業的人都不再抱有僥幸心理，更堅決地解決這種存在于經銷商中的問題。”嚴剛稱，針對此事(shì)，江淮汽車将從多(duō)方面入手，嚴格杜絕此種情況出現，首先，明确國Ⅲ、國Ⅳ地區的劃分，并且落實責任到(dào)經銷商，一(yī)經發現，立即取消其經銷商資格。其次，進一(yī)步給經銷商做培訓，包括業務能(néng)力培訓和服務培訓，來提升國Ⅳ車的服務滿意度。

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