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    近年(nián)來，國家對冷鏈物(wù)流産業給予高(gāo)度關注，并相(xiàng)繼出台政策予以扶持，對産業發展提出了更高(gāo)的要求，要求各地“加快建設以冷藏盒低(dī)溫倉儲運輸爲主的農産品冷鏈系統”，在重點産銷區再建或改造一(yī)批農産品批發市(shì)場和農貿市(shì)場，加強冷藏保鮮、衛生(shēng)、質量安全可追溯、檢驗、檢測等設施建設，大型屠宰場應配備冷卻肉車間，大型肉類批發市(shì)場應配備冷藏庫，連鎖零售應實施統一(yī)冷藏車配送。

    我國冷鏈物(wù)流市(shì)場規模和需求增速加快，僅食品行業冷鏈物(wù)流的年(nián)需求量就(jiù)在1億噸左右，年(nián)增長率在8%以上(shàng)。市(shì)場專家指出，目前國内有1萬多(duō)家超市(shì)亟待引進冷鏈技(jì)術并尋求合作夥伴，農業市(shì)場則對其有更大的需求。政策利好與市(shì)場需求催生(shēng)的巨大發展商機使不少投資者對冷鏈物(wù)流業産生(shēng)了興趣。

    但是成本問題令冷鏈物(wù)流發展陷入窘境，進而讓食品安全大打折扣。在冷庫、冷藏車的運營成本高(gāo)，專業人員培訓費用大等困難面前，很多(duō)冷鏈物(wù)流企業迫于無奈“返璞歸真”，紛紛将冷藏車改成普通(tōng)貨車，用"泡沫箱子裹棉被"的"老法子"來達到(dào)冷藏效果，導緻消費者買到(dào)的冰淇淋變形，冷鮮食品也不新鮮，使終端消費者成爲最終的受害者。

    據了解，實施肉類工(gōng)業冷鏈物(wù)流建設工(gōng)程迫在眉睫。現正著(zhe)力培育一(yī)批以大中城(chéng)市(shì)爲銷售重點的區域性肉品加工(gōng)配送企業。跨區域銷售的肉類工(gōng)業企業全部配置與流通(tōng)範圍相(xiàng)适應的冷鏈設施。

    應用現代物(wù)流技(jì)術和節能(néng)減排技(jì)術将改造冷庫、冷藏運輸設備等基礎設施。同時我國相(xiàng)關部門将加強大型冷藏保鮮設施建設，增加冷藏運輸車輛和工(gōng)具的配備，對肉類食品專業批發市(shì)場按照(zhào)冷鏈物(wù)流配送的要求進行标準化改造，将建立無斷鏈的肉類冷鏈物(wù)流體系。

    相(xiàng)較由于目前我國冷鏈物(wù)流發展尚存在法規不健全、成本過高(gāo)、産業鏈分散等問題，使得真正送到(dào)老百姓餐桌的食品品質大打折扣，甚至危及身體健康。整合上(shàng)、中、下(xià)遊企業的布局分配，規範冷鏈物(wù)流行爲，對冷鏈物(wù)流業的長遠發展和保障百姓的餐桌安全，尤爲重要。

    普通(tōng)物(wù)流，冷鏈物(wù)流的設備技(jì)術造價高(gāo)，必然加大企業經營成本，而這種成本最終又(yòu)會傳導給終端消費者，從而擡高(gāo)消費品價格，但高(gāo)昂的價格往往不能(néng)被普通(tōng)消費者所接受。爲此，從高(gāo)端食品做起，或許能(néng)夠成爲冷鏈物(wù)流發展的一(yī)個突破口。與此同時，打造系統的物(wù)流網絡，變分散爲集中，也将大大提升冷鏈物(wù)流的管理效率，并降低(dī)運營成本。

    中國冷鏈物(wù)流從生(shēng)産企業到(dào)加工(gōng)業再到(dào)批發市(shì)場，每一(yī)個環節都分布散亂，隻有利用網絡技(jì)術統一(yī)整合和規劃上(shàng)下(xià)遊信息資源，建立冷鏈産品的批發交易、商情網絡平台和運輸系統等才能(néng)提高(gāo)冷鏈物(wù)流企業的競争力。

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