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    在2014年(nián)的達喀爾汽車拉力賽上(shàng)，兩台配裝東風康明斯ISZ系列13升發動機的吉納福（GINAF）賽車勇創佳績，在同組别70多(duō)輛參賽車輛中脫穎而出，闖入前十，創造了吉納福卡車和康明斯發動機在該項賽事(shì)上(shàng)的最好成績。

    達喀爾拉力賽地形非常複雜，環境極其艱苦，這對參賽的車輛尤其是發動機等動力系統來說是一(yī)個嚴峻的考驗。吉納福公司位于荷蘭中部福嫩達爾市(shì)（VEENDAAL），作爲一(yī)家國際知名的重型載貨汽車和特種車公司，擁有非凡的技(jì)術實力，此前已多(duō)次參加這項世界上(shàng)最艱苦、最有影響力的汽車拉力賽。

    2013年(nián)6月(yuè)，康明斯荷蘭公司在全球尋求最适合與吉納福卡車匹配的康明斯系列發動機，經過詳細了解和比對測試，最終鎖定了動力強勁可靠的東風康明斯ISZ 13升發動機。東風康明斯非常重視此事(shì)，成立了由産品、營銷、材料、生(shēng)産等部門組成的項目小(xiǎo)組，曆經銷售渠道确認、發動機選型、生(shēng)産準備、裝配調試等環節，三台發動機于2013年(nián)8月(yuè)29日出廠後開始空運。發動機運達荷蘭之後，東風康明斯項目團隊與荷蘭康明斯、吉納福緊密溝通(tōng)，在提供技(jì)術支持的同時又(yòu)進行了比賽應急備件(jiàn)準備，爲比賽車輛提供了強力保障。

    比賽路(lù)段分布在寬闊甚至漫無邊際的沙漠、山區以及熱帶草(cǎo)原，基本上(shàng)沒有現成的道路(lù)。在名車雲集的賽場上(shàng)，兩輛搭載東風康明斯發動機的賽車動力強勁、表現搶眼，分别取得第十和第十四名佳績。此前已經多(duō)次參加該項賽事(shì)的吉納福，通(tōng)過積累不斷提升，制定的目标是在2014年(nián)年(nián)底前取得前10名的成績。有了東風康明斯ISZ 13升發動機的卓越品質助力，吉納福提前一(yī)年(nián)達到(dào)了這一(yī)目标。

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