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    10月(yuè)12日上(shàng)午，濰柴動力揚州柴油機召開戰略發布會，宣布未來五年(nián)内将完成具有國際領先技(jì)術的意大利VM系列産品研發，實現4.0升以下(xià)全系列、全領域輕型柴油機的戰略布局，力争成爲國内最優秀的輕型柴油機供應商。在排放(fàng)升級方面，揚柴新産品開發均從“國四”起步，并具備“國五”開發能(néng)力。

    2009年(nián)，濰柴與揚柴重組，被業界譽爲“強強聯合”。揚柴是國内主要的四缸柴油機生(shēng)産企業，濰柴以做重型柴油機起家，兩者重組正好彌補後者四缸輕型柴油機空缺。自(zì)重組後，揚柴依靠濰柴強大的産業鏈和資本運作能(néng)力，搭建起了全新的産品研發平台。

    據濰柴動力揚州柴油機公司總經理李百成介紹，揚柴現有平台“國四”産品如485、490、4102、4105等，主要應用于中端産品，升級點主要集中在性能(néng)、噪聲、震動和冷卻上(shàng)；新平台産品如WP3、RA420、RA425、428和4.0L将應用于高(gāo)端産品，均以“國四”起步，具備“國五”平台開發能(néng)力。

    在新平台産品開發方面，WP3已完成了零部件(jiàn)國産化，實現了與發電機組的匹配，與VE泵輕卡、小(xiǎo)型挖掘機、“國四”共軌産品輕客和輕卡的搭載。揚柴總工(gōng)程師黃麗玲透露：“RA425/428實現部分零部件(jiàn)國産化，完成了與亞星商用車、大VAN商務車的搭載。”

    根據濰柴動力長三角戰略部署，揚柴新五年(nián)目标鎖定在“4.0升以下(xià)涵蓋商用車、工(gōng)程機械、船(chuán)電、農機、乘用車等全系列、全領域發動機戰略供應商”。由于濰柴斥資助力，揚柴擁有意大利VM公司的D、I兩個系列九種産品研發平台，爲十多(duō)種車型做全配套生(shēng)産。其中D系列生(shēng)産當今世界最先進的工(gōng)程機械發動機，I系列專門研制輕型商務車、轎車柴油發動機。

    “将來，揚柴将一(yī)改隻爲農機、輕卡配套動力的現狀，高(gāo)端商用車、轎車的動力需求，我們同樣能(néng)夠滿足。”黃麗玲說，揚柴目前已經制定了“三步走”戰略：第一(yī)步，到(dào)2015年(nián)跻身行業前五；第二步VM系列進入市(shì)場，完成全系列高(gāo)、中、低(dī)端産品平台搭建，進入行業前三；第三步，産品形成“全系列、全領域”，銷量達到(dào)38萬台，成爲國内最優秀的輕型柴油機供應商。

    記者采訪中了解到(dào)，目前揚柴公司即将投建的二号工(gōng)廠就(jiù)是VM系列産品平台基地，規劃投資7億元，按17萬台/年(nián)的産能(néng)規劃。二号工(gōng)廠将采用多(duō)品種小(xiǎo)批量的柔性生(shēng)産方式，各生(shēng)産線具備WP3、RA420、RA425/428各系列産品共線生(shēng)産能(néng)力。未來，揚柴兩大工(gōng)廠都将進行升級，一(yī)号工(gōng)廠主産品485、490、4102、4105、4108年(nián)産能(néng)提升至40萬台，二号工(gōng)廠年(nián)産能(néng)提升至20萬台。

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