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    冷藏車相(xiàng)對普通(tōng)貨運相(xiàng)對來說，利潤較高(gāo)，不少普通(tōng)用戶也想轉戰冷藏車行業，那麽該如何選擇冷藏車呢(ne)？爲此小(xiǎo)編特意咨詢了相(xiàng)關行業的人員，看(kàn)看(kàn)冷藏車車廂廂體該如何選擇。

    ● 冷藏車廂體的制造材料：内外闆材 隔熱材料

    冷藏車廂體的材料主要分爲“内外闆材”以及“隔熱材料”兩種。

    常見的冷藏車車廂廂體使用的内外闆材主要有：玻璃鋼闆、彩鋼闆、不鏽鋼闆、鋁型材等。彩鋼闆等原料容易使保溫廂體産生(shēng)冷橋，造成跑冷影響保溫效果。玻璃鋼闆是目前最流行也是效果較好的選擇。因此，需要保持低(dī)溫的就(jiù)不要選擇相(xiàng)對便宜的彩鋼闆了，流走的溫度也是成本。

    冷藏車車廂廂體使用常用的隔熱材料主要有：聚氨酯，聚苯闆，擠塑闆等。同等厚度的聚氨酯保溫效果要優于聚苯闆。聚苯闆做冷庫闆用的多(duō)，但基本上(shàng)都是200mm以上(shàng)，但因爲聚苯闆造價低(dī)些，現在很多(duō)車主爲了低(dī)價格也經常采用。如果是綠色蔬果蛋類等對低(dī)溫要求不是很高(gāo)的倒是可以使用，但是凍品就(jiù)不要考慮了。

聚苯闆（橫切面）

玻璃鋼+聚氨酯（橫切面）

    擠塑闆是現在的一(yī)種新興材料，造價低(dī)，但是保溫效果好。因爲本身平整度有保證所以粘合起來效果也比較好。一(yī)些大的廠家已經有使用。

    ● 冷藏車廂體的制造工(gōng)藝：整體發泡 闆塊粘接

    首先，聚苯闆不能(néng)整體發泡。玻璃鋼闆整體發泡容易産生(shēng)鼓包離皮現象，質量不好保證，因此6米以上(shàng)車廂盡量不要用這種工(gōng)藝。

    闆塊粘接是用發泡成型的聚氨酯闆切割後利用樹脂和玻璃纖維氈連接而成，每一(yī)個小(xiǎo)闆塊之間都用氈做Z字形連接，形成一(yī)種加強筋。使固化後的闆塊硬度更大，粘接更牢固。并不是像有些說的那樣全部是鐵。單純的冷藏保溫廂采用這個工(gōng)藝下(xià)來的話除了必要的預埋基本上(shàng)就(jiù)沒有鐵的存在了。這也是爲了避免冷橋跑冷的緣故，現在也有一(yī)些廂體整個就(jiù)沒有鐵，連接處用小(xiǎo)方木(mù)或者是靠合廂膠的力量，也是完全可以的。

    再就(jiù)是肉挂車廂廂體，單純的頂部是鐵，不過爲了避免跑冷，在頂部以及槽鋼内部以及周圍還是得有保溫層。兩側闆塊相(xiàng)對應的部位都得有支撐，木(mù)制的居多(duō)。單純的加強承載不了那麽多(duō)的重量。所以肉挂車廂要比普通(tōng)保溫廂體貴上(shàng)1000-1500元每米。

肉挂導軌及肉鈎

    另外鋁軌道，不鏽鋼肉鈎及固定件(jiàn)也是要另外收費的。還有經常一(yī)些肉挂冷藏車廂頂闆向内凹陷，主要是超載造成的。

    ● 冷藏車廂廂體價格：玻璃鋼闆聚氨酯闆每米6500左右

    相(xiàng)信冷藏車廂體的價格問題一(yī)直是大家最關心的。當然各個廠家的報價都不一(yī)樣，冷藏車車廂的價格是按照(zhào)廂體的長度算(suàn)的，現在大廠的玻璃鋼闆聚氨酯基本上(shàng)在每米在6500元左右，超過6米的車廂得另外加錢。肉挂車廂體整個的整個算(suàn)下(xià)來價格超過8000元每米。

    相(xiàng)對玻璃鋼闆聚氨酯的，彩鋼闆聚氨酯的每米也就(jiù)便宜500-1000元左右，所以整個下(xià)來省不了多(duō)少錢。除非是彩鋼加聚苯闆的相(xiàng)對便宜，但是也省不了多(duō)少，聚苯闆是不能(néng)做底闆的，底闆經常踩踏，用聚苯闆容易壞，所以算(suàn)下(xià)來省不了多(duō)少錢。

    至于不鏽鋼闆以及鋁型材等材料，按照(zhào)用量單獨算(suàn)價格，整個車廂都使用的非常的少，價格太貴，一(yī)般都是冷藏車的底闆或者内闆使用。

    ● 編後語：

    上(shàng)面就(jiù)是關于冷藏車廂體相(xiàng)關的知識，看(kàn)了這些相(xiàng)信大家對選擇哪種冷藏車車廂有了一(yī)定的認識。有什麽不對或者說法不妥的地方大家也可以指出來，大家一(yī)起讨論。最後提醒各位欲購冷藏車的用戶，冷藏車雖然利潤較高(gāo)，但是投入也大，尤其是現在貨運市(shì)場不景氣的時候，買有固定的貨源還是謹慎爲好。

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