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    無論是新車，還是舊車在長期使用中，也難以避免故障情況的發生(shēng)。在冷鏈運輸中，爲保障冷凍冷藏食品的保鮮程度，冷藏運輸效率一(yī)定要達到(dào)一(yī)定的标準，其中冷藏車性能(néng)一(yī)定要達到(dào)相(xiàng)應要求，此外一(yī)旦冷藏車發生(shēng)故障，要及時作出判斷。

　　據程力專用汽車股份有限公司多(duō)年(nián)生(shēng)産冷藏車的經驗，一(yī)般冷藏車故障發生(shēng)，與随行駛裏程的變化有關。在專業上(shàng)，我們把使用達到(dào)某行駛裏程的汽車，在單位行駛裏程内發生(shēng)故障的概率，也稱失效率。它是衡量冷藏車可靠性的一(yī)個重要參數，體現了冷藏車在使用中喪失工(gōng)作能(néng)力的程度。在正常的使用和維護條件(jiàn)下(xià)，冷藏車故障率與行駛裏程之間的關系呈“浴盆”形曲線。

　　1、故障發生(shēng)早期

　　早期故障期相(xiàng)當于冷藏車的磨合期。因初期磨損量較大，所以故障率較高(gāo)，但随行駛裏程增加而逐漸下(xià)降。

　　2、故障發生(shēng)随機期

　　在随機故障期，冷藏車故障的發生(shēng)是随機性的，沒有一(yī)種特定的故障在起主導作用，多(duō)由于使用不當、操作疏忽、潤滑不良、維護欠佳，以及材料内部隐患或工(gōng)藝和結構缺陷等偶然因素所緻。在此期間，冷藏車或總成處于最佳狀态，其故障率低(dī)而穩定，其對應的行駛裏程一(yī)般稱爲冷藏車的有效壽命。

　　3、故障耗損期

　　在耗損故障期，由于零件(jiàn)磨損量急劇增加，大部分零件(jiàn)老化耗損嚴重，特别是大多(duō)數受交變載荷作用而極易磨損的零件(jiàn)已經老化，因而故障率急劇上(shàng)升，出現大量故障，若不及時維修，将導緻冷藏車或總成報廢。因此，必須把握好耗損點，制定合理的維修周期。

　　根據冷藏車相(xiàng)應時期的故障率，用戶要注意适當的調整行駛方案，或者做一(yī)些基本的保護措施。總之，要盡量避免故障的發生(shēng)。

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