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    市(shì)場研究機構發布的冷鏈裝備産業市(shì)場報告指出，國内冷鏈裝備制造業市(shì)場規模約在1500億元，預計到(dào)2015年(nián)将達到(dào)3500億元，冷藏車輛将達6萬輛。

　　冷鏈物(wù)流指冷藏冷凍類産品在生(shēng)産、貯藏運輸、銷售，到(dào)消費前的各個環節中始終處于規定的低(dī)溫環境下(xià)，以保證産品質量，減少産品損耗的一(yī)項系統工(gōng)程。它是随著(zhe)科學技(jì)術的進步、制冷技(jì)術的發展而建立起來的，是以冷凍工(gōng)藝學爲基礎、以制冷技(jì)術爲手段的低(dī)溫物(wù)流過程,用于制造低(dī)溫、低(dī)濕環境的各類設備，稱爲冷鏈裝備。

　　我國冷鏈物(wù)流行業發展滞後造成我國農産品在流通(tōng)過程中損耗嚴重，僅果蔬一(yī)類每年(nián)損失就(jiù)達到(dào)1000億元以上(shàng)。每年(nián)腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求，損耗量居世界首位。造成這種情況的直接原因就(jiù)是我國冷鏈裝備基礎設施建設相(xiàng)比較發達國家來說嚴重不足，或者是原有設施陳舊老化、分布不均，無法爲易腐食品流通(tōng)提供低(dī)溫保障。

　　根據發改委的數據顯示，截止到(dào)2010年(nián)6月(yuè)，全國有機械冷藏列車1910輛，機械冷藏汽車20000輛，年(nián)集裝箱生(shēng)産能(néng)力100萬标準箱。農産品冷鏈物(wù)流規劃中提出，2010-2015年(nián)，規劃提出鼓勵大型冷鏈物(wù)流企業購置冷藏運輸車輛，到(dào)2015年(nián)，争取全社會新增冷藏運輸車4萬輛，大幅提升冷鏈運輸能(néng)力。據此計算(suàn)，到(dào)2015年(nián)我國冷藏運輸車輛将達到(dào)6萬輛，是現有總量的三倍，年(nián)均複合增長率達到(dào)20.1%。

　　随著(zhe)生(shēng)活水(shuǐ)平的提高(gāo)和經濟發展，我國居民(mín)消費結構和消費需求發生(shēng)很大改變，對鮮活食品需求正逐步上(shàng)升中。在過去十年(nián)中，我國食品消費市(shì)場增長勢頭穩健。2011年(nián)，我國城(chéng)市(shì)人均易腐食品消費支出達4818元，同比增長爲16%，爲冷鏈裝備行業帶來廣闊的發展空間。

　　近年(nián)來，國家大力推進農産品冷鏈物(wù)流體系的建設，鼓勵企業改造、購進冷鏈加工(gōng)設備;保證貯藏、運輸環節可滿足市(shì)場需求，冷凍冷藏食品的供應鏈完善相(xiàng)對于也促進終端零售市(shì)場銷售展示設備的市(shì)場需求，預計市(shì)場将拉動約2000億元資金投入國内冷鏈物(wù)流系統的建設。

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