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    冷藏車作爲特種車的一(yī)種，它的發動機不光(guāng)是冷藏車行駛動力的來源，對于很多(duō)使用非獨立式制冷機組的中小(xiǎo)型冷藏車來說，發動機更是冷藏車的心髒——制冷機組的動力來源，一(yī)旦冷藏車在行駛途中出現發動機故障，不光(guāng)車輛無法行駛，更會導緻冷藏車廂體内的食品會因溫度升高(gāo)而變質，如果運送的是藥品和疫苗的話，廂體内的溫度不穩定更會造成無法估量的損失。現在我們就(jiù)來談談冷藏車發動機出現故障時，我們應該如何判斷和處理：

    1、應檢查冷藏車火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技(jì)術标準，分缸線的電阻值是否也符合技(jì)術要求，如不符合需進行調整或更換。

　　2、冷藏車需進行燃油壓力系統的檢測。利用燃油壓力表和燃油壓力表組件(jiàn)，連接油管和油表。起動發動機并使其進入怠速運轉，燃油表是讀數應在270-320kpa(2.8-3.3kgf/cm2 40-47psi)範圍内。若壓力超出技(jì)術規格，則需要更換燃油壓力調節器(qì)及燃油濾清器(qì)。

　　3、冷藏車檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分别斷開每一(yī)個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低(dī)基本相(xiàng)同，則說明噴油嘴工(gōng)作均正常。當斷開某一(yī)個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否爲10-13，如果不符合标準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM-FI主繼器(qì)與插頭連接點之間的導線的檢查插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。

　　4、冷藏車燃油泵及燃油泵電路(lù)檢查。燃油泵的檢查：擰下(xià)燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到(dào)油泵運轉的聲音(yīn)，在正常工(gōng)作情況下(xià)，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉2秒(miǎo)鍾。如果燃油泵不運轉，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器(qì)與插頭端子之間是否導通(tōng)等等。

　　5、其次還要檢查氣缸的壓縮壓力，進排氣門的間隙，燃油蒸氣控制電磁閥，EGR閥缸體工(gōng)作情況，進氣歧管是否漏氣等等。

　　造成冷藏車及各種發動機工(gōng)作不穩的原因很多(duō)，因此，在實際工(gōng)作中還要根據具體情況進行分析，才能(néng)準确的找出故障原因和解決問題的方法。

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