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冷藏車制冷方式有很多(duō)種，今天來介紹一(yī)下(xià)是最常見的制冷方式：
1、水(shuǐ)冰及鹽冰制冷：水(shuǐ)冰制冷裝置投資少，運行費用低(dī)，但是普通(tōng)水(shuǐ)（鹽）冰單位質量的吸熱量較小(xiǎo)，車廂内降溫有限，而且鹽冰融化後會污染環境、食品，腐蝕車廂和值貨物(wù)受潮，因此水(shuǐ)（鹽）冰制冷主要月(yuè)于魚類等水(shuǐ)産品的冷藏運輸。
2、幹冰制冷：裝置簡單、投資和運行費用較低(dī)、使用方便、貨物(wù)不會受潮。幹冰升華産生(shēng)的二氧化碳氣體能(néng)抑制微生(shēng)物(wù)繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水(shuǐ)果蔬菜的呼吸。但是，幹冰升華易結霜，二氧化碳氣體過多(duō)則将導緻水(shuǐ)果、蔬菜等冷藏物(wù)呼吸困難而壞死。而且廂内溫度難調，幹冰成本較高(gāo)，且消耗量較大，故實際應用較少。
3、冷闆制冷：裝置本身較重、體積較大，占據了車廂的一(yī)定容積，而且冷闆充冷一(yī)次僅可持續工(gōng)作8-15小(xiǎo)時。因此冷闆制冷适于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸，近幾年(nián)來，随著(zhe)能(néng)源缺乏和環境污染問題日益嚴重，冷闆制冷的應用發展較快，已僅次于機械制冷。
新能(néng)源汽車，這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是，有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映，新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時，不僅過程複雜，而且保費高(gāo)得吓人，甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù)，有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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