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2012-10-15 第一(yī)階段 整體注入發泡金屬蒙皮結構。第一(yī)代冷藏車制造企業均采用這一(yī)工(gōng)藝。這種産品因爲廂體上(shàng)有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一(yī)方面，注入發泡隔熱層内的缺陷不易發現，内在質量不易保證…
2012-10-12 冷藏車制冷方式有很多(duō)種，今天來介紹一(yī)下(xià)是最常見的制冷方式： 1、水(shuǐ)冰及鹽冰制冷：水(shuǐ)冰制冷裝置投資少，運行費用低(dī)，但是普通(tōng)水(shuǐ)（鹽）冰單位質量的吸熱量較小(xiǎo)，車廂内降溫有限，而且鹽冰融…
2012-10-11 許多(duō)購買冷藏車的用戶由于使用的經驗不足，會在冷藏車裝卸貨物(wù)的時候，廂體内的制冷機組還在打開工(gōng)作，其實這種操作方法是錯誤的，冷藏車裝貨或者卸貨時應該關閉制冷機。 裝貨時将冷凍機組關…
2012-10-08 冷藏車制冷機組在使用中，常會碰到(dào)缺少制冷劑的情況，例如機組不嚴密，或者由于超壓開關的波紋管破裂引起大量漏洩等，都會産生(shēng)制冷劑不足或者完全漏失的現象。此外，在檢修前後也要抽出和重新充注制冷劑…
2012-10-06 聽說LNG卡車每公裏能(néng)夠省錢1元左右，很多(duō)用戶都動了想買LNG卡車的心思；可是又(yòu)聽說LNG卡車問題不少，加氣站(zhàn)少，動力性、安全性可能(néng)不太如人意，維修保養也不是很方便，于是乎，很多(duō)人又(yòu)打起了退堂鼓。因此…
2012-10-05 瓜果蔬菜冷藏車：蔬菜水(shuǐ)果是鮮活食品，采收後易腐爛，在冷藏運輸中要保持相(xiàng)對濕度和保證貨物(wù)四周氣流通(tōng)風；其廂體采用全塑全封閉複合材料闆塊組合結構，内外蒙皮爲玻璃鋼闆，中間夾層爲聚氨酯發泡隔熱材…
2012-10-03 對于冷藏車而言，它不是一(yī)個獨立的個體，是由很多(duō)零部件(jiàn)一(yī)起運作而形成的一(yī)個統一(yī)體。那麽，在冷藏車工(gōng)作中肯定會與其它的各個零部件(jiàn)進行磨合，這個磨合通(tōng)常來說就(jiù)是缺少潤滑而産生(shēng)的摩擦，時間長了勢必…
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