首頁公司概況新聞中心産品中心銷售服務技(jì)術支持客戶案例購車流程 聯系我們

    連續6年(nián)位居我國商用車銷量榜首，年(nián)銷量超過70萬輛，成爲全球最大商用車企業；品牌價值達到(dào)339.71億元，排名行業前列；與康明斯的合作漸入佳境，與戴姆勒合資公司成立在即；牽頭成立北(běi)京新能(néng)源汽車聯盟及可持續新能(néng)源國際聯盟，爲可持續發展打下(xià)堅實基礎……福田汽車用一(yī)個個驕人的成績，爲即将過去的“十一(yī)五”交出了完美答卷。   

    從1996年(nián)成立至今的14年(nián)中，福田汽車通(tōng)過強大的戰略能(néng)力和運營能(néng)力，成功把握了全球汽車業變化和中國汽車産業的“黃金機遇期”，在戰略、技(jì)術和産品等層面均實現了3個階段的跨越式發展。   

    福田汽車第一(yī)次創業是從1996年(nián)到(dào)1999年(nián)，這個階段也被稱爲産品經營階段，累積形成了現代企業制度平台、汽車産品平台和經營網絡平台。1998年(nián)，福田汽車順利實現上(shàng)市(shì)，使企業獲得持續的融資能(néng)力，同時依法建立了法人治理結構。

    第二次創業是從2000年(nián)到(dào)2005年(nián)，這一(yī)階段又(yòu)被稱爲産業經營階段。進入新世紀，跨國汽車巨頭陸續進入中國，汽車行業面臨著(zhe)競争結構調整。福田汽車在關鍵時刻領先一(yī)步，制定了商用車全系列發展戰略，累積形成了商用車生(shēng)産平台、戰略管理與運營改善平台和品牌與技(jì)術創新平台，開始走以内涵增長爲基礎的業務擴張道路(lù)。2004年(nián)，福田汽車實現了商用車中國第一(yī)的階段性目标，并保持至今。   

    福田汽車的第三次創業期将長達15年(nián)，即從2006年(nián)到(dào)2020年(nián)，企業進入全球化經營階段。從2006年(nián)開始，福田汽車啓動了“内涵增長、結構調整、全球化”戰略，計劃在“十二五”、“十三五”期間，把福田汽車打造成爲國際化汽車企業。

    目前，福田汽車第三次創業的第一(yī)個階段即“十一(yī)五”即将完美收官。“十五”末的2004年(nián)，福田汽車銷量爲341043輛；到(dào)2009年(nián)，福田汽車的銷量已經達到(dào)602273輛，2010年(nián)全年(nián)銷量預計将超過700000輛。2004年(nián)，福田汽車實現銷售收入178.9億元；而到(dào)了2009年(nián)，銷售收入已增至534.4億元，較“十五”期間翻了近兩番。
   
    “十一(yī)五”期間，福田汽車确立了“商用車全球發展、乘用車穩健拓展”的發展思路(lù)，啓動并實施了公司成立以來曆史上(shàng)規模最大的戰略轉型和投資活動。經過10餘年(nián)的軟、硬件(jiàn)的沉澱和積累，福田汽車搭建了以總部爲主體、全球聯合開發的産品研發管理系統，形成了由世界一(yī)流的海歸專家和學術帶頭人領銜的、能(néng)夠适應全球開發要求的3000餘人的研發工(gōng)程師團隊，形成了達到(dào)國内一(yī)流、接近世界水(shuǐ)平的産品研發創造能(néng)力。

    2010年(nián)6月(yuè)9日，福田汽車在京與美國康明斯公司簽署了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發動機技(jì)術導入協議，共同創建全球研發平台、共同建廠，協同全球網絡爲用戶提供服務。爲此，福田汽車制定了詳細的未來戰略規劃——“2020戰略”。到(dào)2020年(nián)，福田汽車全球銷量将突破400萬輛，銷售收入超過4000億元，實現利潤200億元以上(shàng)，分别爲2009年(nián)相(xiàng)應經營指标的6.6倍、9倍和12倍。屆時，福田汽車将完成全球化市(shì)場和産業布局，海外銷量占總銷量38％，擁有世界級業務規模和世界級的企業發展能(néng)力，成爲世界知名汽車品牌，并進入世界汽車企業前十強。

    “2020戰略”包含了福田汽車“十二五”規劃和10年(nián)遠景目标。在“十二五”規劃中，福田汽車将在北(běi)京建設五大重點工(gōng)程：北(běi)京密雲多(duō)功能(néng)汽車廠、北(běi)京懷柔歐曼GTL新型節能(néng)重卡工(gōng)廠、重型機械工(gōng)廠，GDI汽油發動機廠以及北(běi)京全球創新中心。随著(zhe)五大重點工(gōng)程開工(gōng)建設，在“十二五”期間福田汽車國内年(nián)産銷量将達到(dào)180萬輛。

分享：