首頁公司概況新聞中心産品中心銷售服務技(jì)術支持客戶案例購車流程 聯系我們

【卡車之家 原創】2019年(nián)521大噸小(xiǎo)标事(shì)件(jiàn)爆發後，對輕卡市(shì)場造成了前所未有的沖擊，各家輕卡紛紛開啓瘦身行動，一(yī)批批合規輕量化的輕卡開始出現。時至今日，輕卡市(shì)場也算(suàn)可以說是恢複了正常，各地輕卡市(shì)場行情開始逐漸回暖，成交量也在逐日增加。

但在市(shì)場表現一(yī)片大好的同時，我們卡友(yǒu)也遇到(dào)了難題，那就(jiù)是輕卡上(shàng)牌問題。輕卡因爲有著(zhe)C本就(jiù)能(néng)開、能(néng)進市(shì)區還能(néng)上(shàng)藍牌的優勢，深受用戶喜愛，但買了車上(shàng)不了牌照(zhào)，也是讓很多(duō)卡友(yǒu)爲之苦惱。爲此本文特整理了幾點關于輕卡上(shàng)不了牌的情況，望大家避開這些雷區。

證件(jiàn)要齊全 購車留心眼

對于上(shàng)牌時，需要的個人身份證件(jiàn)、車輛合格證等相(xiàng)關資料，應該不用我再多(duō)說了吧(ba)。即便是我們不知道，購車的經銷商那邊也會提前告知我們，目前也是幾乎聽不到(dào)這個環節會出現問題，下(xià)面這個才是關鍵。

爲什麽在上(shàng)牌時，車管所上(shàng)牌系統會告知你的車輛不符合規範要求，它的評判依據是什麽？答案就(jiù)是憑借的車輛公告數據，這個車輛公告數據就(jiù)像我們的出生(shēng)證明一(yī)樣，以此證明車輛的存在，我們購置的車輛必須是出現在公告上(shàng)的才可以，它基本上(shàng)記載了車輛的全部車型數據。

包括但不限于車輛尺寸、車身顔色、貨廂樣式尺寸以及動力鏈、科技(jì)配置等等，如果你的車輛有一(yī)項不滿足，那麽就(jiù)會出現上(shàng)不了牌照(zhào)的情況。另外很多(duō)人爲了降低(dī)整車重量，裝配了鋁合金貨廂，這本身沒有問題，但有時也存在貨廂不合規上(shàng)不了牌的情況，這是真實發生(shēng)過的。

自(zì)重和輪胎是重點 絕對不能(néng)忽視

自(zì)重和輪胎是關乎我們輕卡車型上(shàng)藍牌的重點所在，我們都知道大噸小(xiǎo)标事(shì)件(jiàn)查的就(jiù)是自(zì)重，這一(yī)點絕對不能(néng)忽視。法規限制了輕卡車貨總重4.495噸，我們先不管車輛能(néng)合規裝多(duō)少貨物(wù)，最起碼我們要先能(néng)合規上(shàng)藍牌，沒上(shàng)牌空車就(jiù)超載了，那你能(néng)裝多(duō)少都沒用。

我們在購車時，一(yī)定要再三的确定車輛自(zì)重是否在法規要求的噸數内，千萬不要相(xiàng)信某些無良商家承諾的一(yī)定可以上(shàng)牌，車輛超載了你上(shàng)不了牌照(zhào)，那就(jiù)是你自(zì)己的問題了，經銷商如果不賠付損失，那麽吃(chī)虧的還是我們自(zì)己。

針對車輛輪胎，車管所會著(zhe)重查看(kàn)的，據目前的現況來看(kàn)，如果沒有其它的問題，裝配7.50及以下(xià)型号的輪胎肯定是能(néng)夠正常上(shàng)牌的，而裝配8.25型号的輪胎是肯定上(shàng)不了牌照(zhào)的，因爲十噸王車型爆火的時候，裝配的就(jiù)是8.25型号輪胎，國家當然要杜絕。另外7.50型号的輪胎完全能(néng)夠滿足輕卡的使用需要，這點大家不用擔心。

動力鏈、排放(fàng)标準 這些小(xiǎo)事(shì)要當心

可能(néng)卡友(yǒu)看(kàn)到(dào)動力鏈三個字，會覺得我說錯了，但實際上(shàng)就(jiù)是有些地區的車管所會對大馬力車型有所限制，例如170馬力的輕卡車型已經不能(néng)上(shàng)藍牌了，究其原因可能(néng)還是因爲曾經的十噸王都是170、190馬力的。

另外對于變速箱擋位，有些地區将其限制在了前進擋必須在6擋及以内才允許上(shàng)牌，超過6擋以上(shàng)将不能(néng)上(shàng)牌。但這并不是全國如此，卡友(yǒu)購車前可提前了解一(yī)下(xià)。

如今正值全國實施國六排放(fàng)标準的關鍵之年(nián)，甚至諸如北(běi)上(shàng)廣深這些地區都已先一(yī)步全面實施國六排放(fàng)标準了，我們在購車一(yī)定要了解當地城(chéng)市(shì)所要求的輕卡車型排放(fàng)标準，免得排放(fàng)不達标而導緻不能(néng)上(shàng)牌的情況發生(shēng)，這一(yī)點不僅是新車型，二手車買賣同樣适用。

編後語：針對輕卡車型能(néng)不能(néng)上(shàng)牌的問題，我想還是需要我們各位卡友(yǒu)自(zì)己多(duō)留心眼，因爲買車花的是我們自(zì)己的辛苦錢，買車掙得也是血汗錢，我很理解各位卡友(yǒu)想要買個大馬力裝貨多(duō)的，但是我們更要遵紀守法，不然吃(chī)虧的是我們自(zì)己。還是那句話，想跑輕卡就(jiù)得先考慮上(shàng)牌，上(shàng)不了牌照(zhào)啥都沒用。

上(shàng)述的問題并不是國内所有地區都存在的，同時各地車管所對輕卡上(shàng)牌的要求以及管控可能(néng)都會存在差異，所以還是需要各位卡友(yǒu)多(duō)留心。

分享：