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在如今的生(shēng)活中，沿海城(chéng)市(shì)的海鮮出現在内陸居民(mín)的餐桌上(shàng)，北(běi)方的水(shuǐ)果蔬菜在南(nán)方的市(shì)場上(shàng)被挑選，都已經不是新鮮事(shì)了。這主要歸功于冷鏈運輸，其中包括公路(lù)冷鏈運輸。

公路(lù)冷鏈運輸的主體便是冷藏車了，就(jiù)目前的冷鏈運輸市(shì)場來說，運輸的貨物(wù)主要包括鮮活品（水(shuǐ)果、蔬菜、水(shuǐ)産品等）；加工(gōng)食品（速凍食物(wù)、冰淇淋等）以及各類需要冷藏的醫藥産品。

時刻關注車廂溫度 以防貨物(wù)損壞

冷藏車相(xiàng)比其普通(tōng)貨物(wù)可能(néng)運費高(gāo)一(yī)些，但是運輸中的注意事(shì)項也更多(duō)。一(yī)旦運輸過程中車廂溫度不穩定，過冷或者過熱，貨物(wù)無法長期保鮮，極容易損壞，司機也将面臨貨物(wù)損壞的賠償。

不同貨物(wù)對于車廂溫度的要求不同，但具體運輸過程中的溫度設定範圍還需要大家根據儲運的具體情況而定。

如遇不确定車廂該設置多(duō)少溫度時，最好和貨主了解清楚，以防造成額外損失。

在運輸過程中也需要時刻關注車廂溫度，如果溫度過高(gāo)，需要進行“打冷”降低(dī)溫度，如果溫度過低(dī)則需要調高(gāo)溫度，不可馬虎。如今很多(duō)冷藏車車廂溫度的控制器(qì)都設計在駕駛室内，查看(kàn)非常方便。如果本身原車沒有這個設計的話，大家也可以後期加裝。

裝卸貨要注意 日常維保少不了

除了在運輸過程中要注意以外，裝卸貨也不能(néng)馬虎。

裝貨前：

1、根據運輸貨物(wù)對溫度的要求，對車廂進行提前預冷，直至其達到(dào)合适裝貨的溫度。

2、如果箱體内濕氣比較重，可以手動或自(zì)動除霜，一(yī)般可以通(tōng)過溫度控制器(qì)來進行控制。

3、裝貨前查看(kàn)蒸發風機等車廂内部裝備是否有保護裝備，以防裝卸貨時不小(xiǎo)心對其造成損傷。

裝貨時：

1、盡量将車門不要開的太大，減少熱氣和濕氣的進入，行動盡量迅速一(yī)些。

2、裝貨時注意不要遮擋住蒸發器(qì)的進風口和出風口。

3、根據運輸貨物(wù)的不同，在車廂中預留出一(yī)些空間，貨物(wù)和車頂以及車廂前方預留出一(yī)些距離，保證冷氣可以充分流動。

4、在貨物(wù)和車廂地闆間放(fàng)置貨物(wù)托盤，保證底部冷氣可以循環流動。

最後，也是最重要的一(yī)點，在關門前一(yī)定要确認貨廂裏沒有人，然後将車門關緊。

除此之外，要經常檢修車輛底盤、車廂制冷機組、備用電源等，保證其能(néng)正常工(gōng)作，不至于運輸過程中出現故障，無法移動，從而對貨物(wù)造成損傷。同時也要經常清理車廂内衛生(shēng)，保證食物(wù)運輸的安全。

冷藏車運輸作爲冷鏈中的重要一(yī)環，承擔著(zhe)配送的作用，除了半挂冷藏車以外，市(shì)區配送、最後一(yī)公裏也逐步發展，也均采用冷藏廂式車、VAN車型等，不管是哪一(yī)種車，上(shàng)文的這些注意事(shì)項都必不可少，否則冰淇淋變奶油，一(yī)趟賠好幾萬，苦果隻能(néng)自(zì)己承擔。

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