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       近些年(nián)冷藏運輸行業比較火熱，不少人表示要進入冷藏運輸這一(yī)行掙點辛苦錢。對于一(yī)個冷藏運輸新人，了解一(yī)些冷藏車的基礎知識還是很有必要的。大家都知道冷藏車自(zì)帶制冷設備，但是制冷機的種類有幾種？各型号的冷機對應什麽車型？相(xiàng)信這些很多(duō)人都不了解。不了解也沒關系，下(xià)面就(jiù)爲大家簡單的介紹下(xià)冷藏車上(shàng)常見的三種制冷機機組類型。

       在冷藏車上(shàng)按照(zhào)制冷功率劃分，大緻可以分爲三類，小(xiǎo)型制冷機：非獨立式機組，中型制冷機：獨立式機組，大型制冷機：挂車機組，三者最大的不同在于制冷功率上(shàng)的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結構上(shàng)也有很大不的不同，具體差異我們往下(xià)看(kàn)。

       小(xiǎo)型制冷機：非獨立式機組

       非獨立式機組，通(tōng)過字面上(shàng)的理解大家也能(néng)猜出非獨立機組的一(yī)些結構，非獨立式機組本身沒有動力，制冷的壓縮機由車輛的發動機驅動。非獨立機組的制冷功率普遍較小(xiǎo)，一(yī)般應用在小(xiǎo)型的冷藏車上(shàng)。

       由于壓縮機需要由發動機驅動，所以在行駛時制冷機會對車輛的動力有一(yī)定的影響。非獨立式制冷機組主要應用在MPV、VAN、輕卡這樣的小(xiǎo)型冷藏車。受制于車輛空間狹小(xiǎo)的限制，而且這些車輛從事(shì)的是多(duō)半是短途冷藏運輸，所以采用非獨立機組制冷方案比較合适。

       制冷壓縮機由車輛發動機驅動，冷凝器(qì)被安放(fàng)在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一(yī)般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上(shàng)。采用非獨立機組的冷藏車一(yī)般爲城(chéng)市(shì)配送等短途的運輸，當然，對于像運輸醫療疫苗這類特殊的冷藏車輛除外。

       中型制冷機：獨立式機組

       獨立式機組和非獨立式機組最大的不同在于自(zì)己有獨立動力系統，進行制冷不依賴車輛的發動機，完全靠機組自(zì)己的動力系統驅動壓縮機進行制冷，因此獨立式機組的制冷功率會大很多(duō)，一(yī)般應用在貨廂較大的冷藏車上(shàng)。

       獨立式機組自(zì)帶動力系統，多(duō)數由一(yī)台小(xiǎo)型柴油機帶動壓縮機進行工(gōng)作，經過冷凝器(qì)的熱交換通(tōng)過送風裝置将冷氣送入車廂内部，最終實現貨廂内部溫度的降低(dī)，滿足冷藏運輸的需要。

       獨立式機組一(yī)般應用在廂長4至9米左右的冷藏車上(shàng)，目前國内的常見的6×2、8×4冷藏車多(duō)數采用的是這類中型的獨立式制冷機組。

       大型制冷機：挂車制冷機組

       目前在公路(lù)上(shàng)行駛的最大冷藏車莫過于冷藏半挂車，所以半挂冷藏車使用的制冷機組也是制冷功率最大的挂車制冷機組。其實半挂車機組也是獨立機組的一(yī)種，隻不過是比8×4冷藏車所用的獨立機組體積、制冷功率更大。在結構上(shàng)也與8X4等車輛上(shàng)使用的獨立機組不一(yī)樣，挂車機組往往被懸挂在挂車的最前部，所以在車用制冷機組行業，往往将挂車制冷機組單獨劃分一(yī)類。

       挂車制冷機組一(yī)般被安放(fàng)在挂車的前部，很多(duō)人習慣将這種冷機叫爲挂機。挂車機組自(zì)帶發動機，以國産的某品牌挂機爲例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機爲機組提供動力，可以應用在13-16米的冷藏半挂車上(shàng)。

       有的卡友(yǒu)會問，現在的冷藏挂車車不全是挂機啊，也不全是獨立機組啊，還有闆機啊。有這類想法的卡友(yǒu)一(yī)定是看(kàn)見由二手海櫃改裝而成的冷藏車。由于我國冷藏挂車有點特殊，多(duō)數由二手海櫃改裝而來，而這些二手海櫃原爲冷藏集裝箱，會使用原來二手海櫃上(shàng)的制冷機組，所以嚴格意義上(shàng)将并不是車用制冷機組。

       二手海櫃的冷藏箱多(duō)數是采用的闆機，本身需要通(tōng)電才能(néng)工(gōng)作，這也是目前國内的半挂冷藏車在挂車兩側帶有一(yī)個發電機組的原因。而專門用于半挂車的制冷機組，多(duō)數由柴油機直接驅動壓縮機進行制冷，直接懸挂在貨廂前部。但是也有個例，目前出現了柴油機帶動發電機爲壓縮機提供電力的全電控制冷機組，但是這類機組的價格較貴，目前還沒有得到(dào)普及。

       編後語：通(tōng)過本文的介紹，相(xiàng)信大家對于冷藏車上(shàng)的制冷機組有了簡單了解，估計很多(duō)人會慨歎，原來一(yī)個冷藏車制冷機組還有三類啊？其實将冷藏車制冷機劃分爲三類，主要是根據制冷功率已經應用車型劃分的。廣大卡友(yǒu)在冷藏運輸時，可以根據自(zì)己的冷藏車類型，貨廂大小(xiǎo)，運輸貨物(wù)等情況，綜合考慮選擇哪種制冷機組。

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