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冷藏車制冷壓縮機結霜不僅會減少壓縮機的使用壽命,更會降低(dī)(制冷劑)制冷效果。那麽造成冷藏車制冷壓縮機結霜的原因有哪些呢(ne)?
小(xiǎo)型冷藏車
1、制冷劑充注量太多(duō),占據了冷凝器(qì)内部分容積而使冷凝壓力增高(gāo),進入蒸發器(qì)的液體随之增多(duō)。蒸發器(qì)中液體不能(néng)完全汽化,壓縮機吸入的氣體中帶有制冷劑液體。這樣,回氣管道的溫度下(xià)降,但蒸發溫度因壓力未下(xià)降而未變化,過熱度減小(xiǎo)。即使關小(xiǎo)膨脹閥也無顯著改善。
2、膨脹閥開啓度過大。由于感溫元件(jiàn)綁紮過松、與回氣管接觸面積小(xiǎo),或者感溫元件(jiàn)未用絕熱材料包紮及其包紮位置錯誤等,緻使感溫元件(jiàn)所測溫度不準确,接近環境溫度,使膨脹閥的開啓度增大,導緻供液量過多(duō)。
3、制冷劑充注量不足,會從蒸發器(qì)一(yī)直結到(dào)壓縮機上(shàng);
4、由于外部原因制冷劑在蒸發器(qì)蒸發不足甚至不蒸發,此時會嚴重結霜,甚至造成濕壓縮。(如回風不足排氣溫度也很低(dī))
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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