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       最近幾個月(yuè)，國家幾大部委對于大型商用車輛的安全行駛可真是超級重視。這不，治超治限新政剛剛從9月(yuè)21日起全國嚴格執行沒多(duō)久，國家工(gōng)信部又(yòu)下(xià)發了“關于征求強制性國家标準《車輛車速限制系統技(jì)術要求》意見的通(tōng)知”，對車輛車速限制新國标征求意見。一(yī)旦征求意見期結束，該标準或許很快就(jiù)會宣布實施。從此，卡車、客車生(shēng)産公司和用戶頭上(shàng)又(yòu)多(duō)了一(yī)道安全的“緊箍咒”。

       其實，車輛限速的國家标準，以前一(yī)直有，但是屬于推薦性标準，而并非強制性标準。這就(jiù)導緻車輛限速的要求無法得到(dào)有效執行。現在，強制性國标一(yī)出，情況瞬間就(jiù)不一(yī)樣了。根據征求意見稿，該标準針對的車輛有幾大類：一(yī)是公路(lù)客車、旅遊客車，兩者的車速限值設定的最高(gāo)車速不得超過100km/h；二是危險貨物(wù)運輸車、專用校車，兩者的車速限值設定的最高(gāo)車速不得超過80km/h；三是對于有特殊車速限制要求的車輛或區域還應按照(zhào)相(xiàng)應規定的車速限值執行；四是其他類型的車輛車速限值按照(zhào)GB7258要求的車速限值執行。

       記者查詢國标GB7258-2012後發現，該标準對車速限值是這樣規定的：

       “車長大于等于6m的客車應具有超速報警功能(néng)，當行駛速度超過允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度應小(xiǎo)于等于100km/h）時，能(néng)通(tōng)過視覺或聲覺信号報警。公路(lù)客車、旅遊客車和危險貨物(wù)運輸車及車長大于9m的未設置乘客站(zhàn)立區的公共汽車應具有限速功能(néng)，否則應配備限速裝置。限速功能(néng)或限速裝置應符合GB/T 24545的要求，且限速功能(néng)或限速裝置調定的最大車速對公路(lù)客車、旅遊客車和未設置乘客站(zhàn)立區的公共汽車不得大于100km/h，對危險貨物(wù)運輸車不得大于80km/h。專用校車應安裝符合GB/T 24545要求的限速裝置，且調定的最大車速不得大于80km/h。”

       《車輛車速限制系統技(jì)術要求》征求意見稿還明确要求，“在車輛出廠後，應确保設定車速Vset的設定值在任何使用情況下(xià)不被臨時或永久性調高(gāo)或删除。”“最高(gāo)車速限制系統應防止非授權的任意調整或中斷對其供電。”“在正常駕駛時，駕駛員對其可及範圍内的所有加速裝置的操作，最高(gāo)車速限制系統功能(néng)均有效。”

       這也就(jiù)是說，車輛一(yī)旦出廠，用戶不能(néng)私自(zì)和随意調整出廠時已經設定好的最高(gāo)車速。其目的，自(zì)然也是爲了更好地保障行車安全和道路(lù)交通(tōng)安全。看(kàn)起來，對于卡客車等商用車輛的行駛安全，今年(nián)國家真是下(xià)了大力氣。

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