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    冷鏈物(wù)流市(shì)場成了香饽饽？

    此話怎講？

    近日，國家商務部網站(zhàn)對2016年(nián)冷鏈物(wù)流發展中央财政支持省市(shì)評審結果進行了公示。該公示顯示，爲了推動冷鏈物(wù)流市(shì)場的發展、提高(gāo)冷鏈運輸效率，包括山東、河南(nán)、重慶、甯波、新疆、河北(běi)、廣東、四川、青海、甯夏在内的全國十個省市(shì)将獲得數億元的中央财政資金支持。

    那麽，這是否代表著(zhe)冷藏車的“春天”已經到(dào)來呢(ne)？

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    冷藏車需求不均  中央政策尚不明确

    記者發現，在被選中的這十個省市(shì)中，多(duō)個地區均爲冷鏈物(wù)流發展緩慢(màn)的區域市(shì)場。受運輸成本、運營成本、用車成本等多(duō)個因素影響，目前國内仍有多(duō)個地區以公路(lù)常溫運輸爲主。這樣一(yī)來，無法保證食材的新鮮度，也大大增加了貨物(wù)的損壞幾率。

    “受冷鏈物(wù)流運費、成本等多(duō)方面因素的影響，國内的冷鏈物(wù)流市(shì)場發展不均，導緻冷藏車市(shì)場需求也呈現出一(yī)邊倒的現象。目前，冷藏車需求較大的市(shì)場基本是臨海地區，如山東、大連等沿海城(chéng)市(shì)，因爲有大量的海鮮運輸需求，而西(xī)部地區的需求則相(xiàng)對較少。”南(nán)京依維柯東南(nán)商務中心負責人胡曉雲分析說道。

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    爲了改善部分區域冷鏈物(wù)流市(shì)場發展遲緩的現狀，國家将通(tōng)過财政資金支持的方式，來推動全國十個省市(shì)冷鏈物(wù)流市(shì)場的發展。

    對此，胡曉雲表示：“目前來看(kàn)，相(xiàng)關的具體細節還沒有明确，廠家也沒有接收到(dào)任何通(tōng)知及明文規定，具體财政補貼多(duō)少、力度大小(xiǎo)、受益人群、資金到(dào)位時間等還是未知數，相(xiàng)關規範還有待落實。”

    河南(nán)一(yī)家冷藏汽車公司負責人也同樣認爲，盡管國家商務部官方網站(zhàn)已經發布了相(xiàng)關公示，但相(xiàng)關細節、标準及程序等還沒有具體的規定和明确的說法，有待進一(yī)步落實。

    中央财政支持被看(kàn)好  冷藏車市(shì)場規模或進一(yī)步擴大

    最新了解到(dào)，目前，重慶、銀川、四川及青海等多(duō)地政府都已發布中央财政支持冷鏈物(wù)流發展項目的公示，并明确項目資金将重點支持冷鏈物(wù)流信息化體系建設、推廣應用冷鏈物(wù)流标準、夯實基礎設施建設、加強技(jì)能(néng)培訓等四方面，用2年(nián)時間推動冷藏冷凍類農産品、食品冷鏈快速發展，并推動解決冷鏈物(wù)流發展“最先一(yī)公裏”、“最後一(yī)公裏”和“斷鏈”等問題。其中，重慶、銀川等地明确要求冷鏈流通(tōng)率提高(gāo)30%，冷鏈運輸率提高(gāo)10%，流通(tōng)環節損耗率下(xià)降20%。而青海則要求，經過示範帶動，力争用2年(nián)時間推動全省冷鏈流通(tōng)率提高(gāo)到(dào)15%、冷鏈運輸率提高(gāo)到(dào)20%、冷鏈環節損耗率下(xià)降到(dào)20%。

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    那麽，在國家财政支持逐步落實以後，冷藏車的需求量會快速增長嗎？

    胡曉雲給出了肯定的答案。“目前，冷藏車市(shì)場的發展，受限于車輛改裝成本高(gāo)、運營成本居高(gāo)不下(xià)、專業性強等多(duō)個因素。不過，一(yī)旦有了财政補貼支持，且相(xiàng)關推廣細則落實、執行到(dào)位之後，冷鏈物(wù)流市(shì)場就(jiù)會有明顯改善，并且能(néng)推動獲得财政支持的十個省市(shì)及周邊地區冷藏車市(shì)場的快速發展。廠家、經銷商及物(wù)流企業也會更好地利用這些利好政策。”

    他表示，随著(zhe)人均收入水(shuǐ)平上(shàng)升、生(shēng)活節奏加快以及消費者健康安全意識的提高(gāo)，消費升級會不斷推動冷凍、冷藏等新鮮食品需求的不斷上(shàng)漲，因此，冷鏈産品和物(wù)流運輸的需求會越來越大，這樣一(yī)來，冷藏車的需求量也将随之進一(yī)步擴大。

    對于冷藏車市(shì)場未來的發展趨勢，一(yī)位不願具名的河北(běi)輕卡經銷商負責人也持看(kàn)好态度。“相(xiàng)對往年(nián)，今年(nián)冷藏車市(shì)場相(xiàng)對有所好轉，需求也在增加。雖然具體的國家财政補貼及相(xiàng)關政策目前還不明确，不過我認爲，一(yī)旦政策落實，對冷藏車市(shì)場絕對是一(yī)項利好，并且有望帶動用車需求的不斷增加。”

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