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    産品出口是國際分工(gōng)的必然結果，是企業實施國際化戰略的必由之路(lù)。任何一(yī)個跨國公司的國際化經營都是從産品出口做起的，出口有利于提高(gāo)企業的管理水(shuǐ)平和産品質量以及企業的國際形象和知名度；産品出口是國際分工(gōng)的必然結果，是企業實施國際化戰略的必由之路(lù)。

　　2013年(nián)我國各類專用車銷量統計

　　任何一(yī)個跨國公司的國際化經營都是從産品出口做起的，出口有利于提高(gāo)企業的管理水(shuǐ)平和産品質量以及企業的國際形象和知名度；有利于增加産品附加值和市(shì)場競争力，還可以規避經營風險。我國專用車輛發展起步比較晚。我國專用車涉及廂式汽車、罐式汽車、專用自(zì)卸汽車、倉栅式汽車、起重舉升汽車和特種結構汽車六大類。

　　2013年(nián)我國專用車行業增長迅速，六大類專用車産量達到(dào)1243912萬台。但2013年(nián)受國家宏觀經濟調整及專用車行業政策的影響，以及國内專用車生(shēng)産企業增多(duō)，行業競争日益激烈，很多(duō)企業紛紛把目光(guāng)轉移到(dào)了海外市(shì)場。2013年(nián)我國各類專用車銷量統計見下(xià)表：

　　● 專用車出口分析

　　1、SWOT 分析

　　筆者基于SWOT分析方法對我國企業生(shēng)産的專用車輛出口優劣勢進行簡要分析：

　　優勢（S）——我國專用車産業處于“成長期”，且已初步實現系列化、規模化；有相(xiàng)對成本優勢，有掙“辛苦錢”的勇氣。

　　劣勢（W）——産品研發能(néng)力和核心技(jì)術積累不足；品牌知名度不高(gāo)；國際化人才缺乏。

　　機會（O）——第三世界國家的需求快速增長；國際品牌留下(xià)市(shì)場空白(bái)；“中國制造”逐步得到(dào)認可；國家“十二五”發展規劃中對産業政策的支持。

　　威脅（T）——技(jì)術門檻和貿易壁壘不斷提高(gāo)；人民(mín)币彙率不斷升值；國際品牌和國内品牌造成的競争；複雜的世界經濟前景和能(néng)源危機産生(shēng)的影響。

　　2、市(shì)場定位分析

　　專用車有一(yī)定的技(jì)術含量和附加值，且随著(zhe)世界各國，特别是發展中國家城(chéng)市(shì)化進程加快以及采礦業的持續發展和人們對環境保護的不斷關注，專用車的市(shì)場需求也在不斷增長。因此，隻要質量可靠穩定、價格合理、服務體系完善，專用車是适合批量出口的。通(tōng)過對海外專用車市(shì)場的技(jì)術門檻和市(shì)場成熟度等特點的分析（見下(xià)表），我國企業生(shēng)産的專用車的目标市(shì)場應定位在東盟、中東、非洲等初、中級市(shì)場。

　　海外專用車市(shì)場特點一(yī)覽表

　　● 明确戰略、市(shì)場多(duō)元化、多(duō)途徑開拓

　　基于以上(shàng)分析，要做好專用車輛出口工(gōng)作，筆者建議可從以下(xià)幾個方面著(zhe)手：

　　1、實施培育産品出口戰略

　　要高(gāo)度重視專用車出口，明确出口戰略，以政策或制度來引導民(mín)品公司支持出口、主動出口，從而實現以出口提升民(mín)品，以民(mín)品擴大出口，國内與國際兩個市(shì)場互相(xiàng)促進、互爲補充的良性循環。與在産品技(jì)術、外型設計和自(zì)動化等方面領先的知名跨國企業相(xiàng)比，我國企業生(shēng)産的專用車目前隻能(néng)在産品質量、成本和服務方面下(xià)功夫。因此，專用車的出口優勢培育重點應放(fàng)在質量、成本和服務上(shàng)。

　　首 先是産品質量要可靠、穩定、耐用，讓客戶感到(dào)物(wù)有所值。其次要最大限度地壓縮成本，在銷售價格上(shàng)盡可能(néng)讓利于客戶。第三是服務要到(dào)位，必須在海外設立出口 專用車的服務網點和代理商，或與主機廠合作。在單一(yī)的出口階段委托主機廠或代理來做目标國市(shì)場的售後服務，做強做大後可以考慮在海外投資建廠，實現本土(tǔ)化 的生(shēng)産和服務。第四是專用車産品必須要取得相(xiàng)關的資質或認證。對運輸類專用車來說，國内公告和中國強制認證（3C認證）是出口許可的必要條件(jiàn)，而某些國際 認證也是産品進入國際市(shì)場必不可少的。第五是要建立快速反應機制，以滿足不斷變化的市(shì)場需求。

　　2、加強市(shì)場多(duō)元化營銷

　　在穩定和鞏固傳統市(shì)場的前提下(xià)，要積極開拓東盟、南(nán)美、俄羅斯、東歐及非洲等新興市(shì)場，尤其是東盟市(shì)場。中國—東盟自(zì)由貿易區是發展中國家組成的最大自(zì)由貿易區，且市(shì)場準入要求沒有歐美等發達國家高(gāo)，适合我國企業民(mín)品的市(shì)場定位。

　　3、利用多(duō)種途徑開拓國際市(shì)場

　　一(yī)是通(tōng)過參加專業展會有目的地尋找潛在的目标客戶，以及尋找一(yī)些有價值的海外采購代理及分銷商，爲拓展專用車銷售渠道奠定基礎。

　　二是注冊聯合國采購官方網站(zhàn)，參與聯合國采購。聯合國及其附屬機構采購的貨物(wù)幾乎涵蓋了所有的産品和領域，形成了一(yī)個巨大的國際市(shì)場。在與聯合國進行貿易往來的同時，出口企業不僅能(néng)夠獲得産品的直接利潤，還可以确保無收彙風險、無貿易壁壘困擾、享受免關稅待遇的實質優待。

　　三是注冊知名國際網站(zhàn)，以及時掌握有效信息。

　　四是充分利用外貿公司和專用公司的專長，如加強與中國長城(chéng)工(gōng)業總公司、航天長征國際貿易有限公司等的合作，充分利用其渠道優勢來推廣民(mín)品。

　　五是用好用足出口退稅、中小(xiǎo)企業開拓國際市(shì)場資金、财政貼息等政策，以降低(dī)企業的銷售成本。

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