首頁公司概況新聞中心産品中心銷售服務技(jì)術支持客戶案例購車流程 聯系我們

    在2013年(nián)重卡銷量超過75萬輛的基礎上(shàng)，2014年(nián)重卡市(shì)場将出現怎樣的走勢，市(shì)場空間還會有多(duō)大的提升？

    随著(zhe)各家企業2014商務年(nián)會的陸續召開，國内主流卡車制造企業對上(shàng)述問題都做出了解答。第一(yī)商用車網記者了解到(dào)，這些“答案”可謂是各執一(yī)端，有企業認爲，在宏觀經濟調控和市(shì)場進一(yī)步放(fàng)開的環境下(xià)，盡管2014年(nián)依然受到(dào)國IV排放(fàng)全面實施等不利因素的影響，但2014年(nián)重卡市(shì)場的利好因素多(duō)于不利因素，因而仍将保持一(yī)定增速。與此同時，也有企業認爲，在2013年(nián)車輛更新透支嚴重的情況下(xià)，2014年(nián)重卡更新的需求将大幅減弱，2014年(nián)市(shì)場的主旋律是“下(xià)降”。

    重汽、陝汽、福田：看(kàn)好2014年(nián)市(shì)場

    “新一(yī)屆中央政府依然秉承積極的财政政策和穩健的貨币政策，國家對民(mín)生(shēng)、基建、地鐵、高(gāo)鐵等方面的投資将繼續加大，工(gōng)程車依然會有很大的增量；全球經濟複蘇，出口會有一(yī)定量的增長；此外，2014年(nián)的物(wù)流運輸也會有一(yī)定量的增長。”

    因此，中國重汽銷售部總經理張曉東總結說，2014年(nián)中國重卡市(shì)場還會有比較明顯的增長，增長幅度有望達到(dào)兩位數。

    和張曉東的觀點相(xiàng)同，陝汽銷售公司總經理周銀朝也認爲，2014年(nián)的重卡市(shì)場将呈現平穩增長态勢。“關于2014年(nián)的市(shì)場，我們對很多(duō)客觀因素進行了認真分析，也建立了相(xiàng)關的數學模型。通(tōng)過對市(shì)場機遇、國IV實施、西(xī)部開發、城(chéng)鎮化建設、基建投資、黃換綠以及物(wù)流園建設等綜合因素的分析，我們認爲2014年(nián)重卡市(shì)場不會有大的變化，基本上(shàng)是一(yī)個平穩增長的态勢。”

    對于2014年(nián)重卡的總體銷量，周銀朝指出，2014年(nián)的政策法規實施會對重卡市(shì)場産生(shēng)很大影響，市(shì)場的基本走勢将取決于國IV的實施時間。“如果2014年(nián)1月(yuè)1日全面實施國IV的話，那麽2014年(nián)重卡銷量将會降到(dào)72萬輛左右。如果是2014年(nián)7月(yuè)1日實施國IV，那麽2014年(nián)上(shàng)半年(nián)重卡需求将會有一(yī)個大的增長，全年(nián)銷量會提升到(dào)80萬輛左右。”

    “盡管2014年(nián)重卡市(shì)場會受到(dào)國IV全面實施、油價上(shàng)漲、鐵路(lù)運力調整等一(yī)系列不利因素的沖擊，但幾個細分市(shì)場，如工(gōng)程車、天然氣卡車市(shì)場仍将持續增長，甚至會出現爆發式增長，因此，根據ARIMA模型預測以及細分市(shì)場的走勢判斷，2014年(nián)中國重卡市(shì)場銷量将同比上(shàng)升9.5%左右，達到(dào)81萬輛。”集瑞聯合卡車副總經理唐鋼這樣說道。

    而福田汽車對2014年(nián)的重卡市(shì)場預測更是樂觀，據福田戴姆勒汽車總裁吳越俊介紹，2014年(nián)重卡市(shì)場保守估計也将增長10%。

    一(yī)汽、東風、北(běi)奔：對2014年(nián)中重卡市(shì)場保持謹慎

    和上(shàng)述幾家企業觀點不同的是，一(yī)汽解放(fàng)、東風和北(běi)奔這三家卡車制造企業，對2014年(nián)的中重卡市(shì)場有明顯不同的看(kàn)法。

    “2014年(nián)宏觀經濟仍将持續發展，GDP增速預計7%-8%，盡管城(chéng)鄉一(yī)體化建設、民(mín)生(shēng)工(gōng)程建設投資等因素拉動車輛需求，而且各地黃标車的更新契機也将帶動新的車輛更新，但是，國IV排放(fàng)的全面實施将導緻需求的波動，環境治理以及經濟結構的調整也将抑制資源需求；此外，在2013年(nián)車輛更新透支嚴重的情況下(xià)，2014年(nián)車輛更新的需求也将大幅減弱。”一(yī)汽解放(fàng)銷售公司總經理荊青春對2014年(nián)的中重卡市(shì)場并不是很看(kàn)好，他認爲2014年(nián)中國中重卡的總需求在90萬輛左右，較2013年(nián)下(xià)滑13%。

    基于對宏觀經濟和市(shì)場的分析，東風商用車有限公司總經理黃剛認爲，2013年(nián)國四實施，透支了來年(nián)的中重卡需求約5萬輛，因此，2014年(nián)中國中重卡的需求量将在100萬輛左右，較2013年(nián)的105萬輛銷售總量下(xià)滑5%。“在這100萬輛中，中重卡需求結構将發生(shēng)變化，總體上(shàng)朝著(zhe)更加環保、智能(néng)和高(gāo)端的方向發展。”

    而北(běi)奔重汽的相(xiàng)關負責人也分析說，2014年(nián)重卡市(shì)場将出現下(xià)滑，但利好與利空因素同時并存。“無論是市(shì)場更新換代的需求，還是對黃标車治理力度的加大，包括城(chéng)鎮化建設以及物(wù)流高(gāo)速發展，都爲重卡發展帶來了良好的環境。綜合來看(kàn)，我們判斷2014年(nián)重卡市(shì)場仍然有70萬輛左右的需求。”

分享：