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    “我們每年(nián)都會對全球汽車行業的潛在并購方以及賣方進行調查。根據我們的調查來看(kàn)，汽車行業明年(nián)的并購活動将比今年(nián)增多(duō)，汽車行業并購将呈現加速趨勢。”普華永道全球汽車行業主管合夥人Rick Hanna對記者表示。

    汽車行業并購活動加速的背景是全球的汽車制造業和研發中心正在朝新興市(shì)場尤其是中國轉移。

    “中國汽車制造商也正在從低(dī)成本競争模式的企業轉型爲綜合的汽車制造商。不少中國汽車企業在轉型的過程中，需要新的技(jì)術拉力提升其競争力。我們訪談的不少中國企業都有走出去并購新的技(jì)術的想法。事(shì)實上(shàng)也有一(yī)些中國的汽車整車企業以及零部件(jiàn)供應商在國際上(shàng)完成了一(yī)些并購活動。”Rick Hanna解釋稱。

    普華永道大中華區汽車行業主管合作人廖仲敏認爲，歐洲汽車廠商及其零部件(jiàn)供應鏈仍沒有從下(xià)滑的态勢裏面走出來，這對于中國汽車企業來說，則是個并購的機會。

    中國汽車市(shì)場仍然是全球汽車市(shì)場增長的主要動力。普華永道昨日發布的報告預測，中國2014年(nián)輕型汽車組裝量将增長11.9%，達到(dào)2070萬輛。中國将在2012~2019年(nián)期間新增1000萬産能(néng)。

    “産品組合分析顯示合資廠商正取得更多(duō)市(shì)場份額，本土(tǔ)汽車廠商提升市(shì)場份額仍需要時間。在全球輕型汽車市(shì)場，我們則認爲技(jì)術創新、戰略合作以及并購活動将成爲2014年(nián)的增長主要基調。”Rick Hanna對本報記者表示。

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