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爲深入貫徹國家“走出去”戰略和國務院國資委有關推進中央企業資源整合與業務合作的精神，中國鐵建與東風汽車公司4月(yuè)21日在上(shàng)海召開的海外經銷商大會上(shàng)，簽訂了“走出去”戰略合作框架協議。
中國鐵建副總裁夏國斌和東風汽車公司副總經理周強分别代表雙方簽署戰略合作框架協議。東風汽車公司董事(shì)長、黨委書記徐平等共同見證簽約。
中國鐵建與東風汽車公司同爲中央企業，在不同領域各具優勢，具有較強的互補性。雙方将本著(zhe)“優勢融合，追求共赢；注重實效，共同發展”的原則，開展深度合作。
夏國斌說，中國鐵建将發揮在境外工(gōng)程的資源優勢，在境外工(gōng)程項目的車輛采購優先選用東風汽車公司産品的同時，發揮中國鐵建在設計、施工(gōng)、技(jì)術方面的優勢，在東風汽車公司境内外生(shēng)産基地等工(gōng)程項目開展廣泛合作，實現共赢。
新能(néng)源汽車，這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是，有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映，新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時，不僅過程複雜，而且保費高(gāo)得吓人，甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù)，有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
