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    盡管中汽協尚未公布今年(nián)1月(yuè)份商用車的總體銷量情況，但商用車企業首份産銷快報不啻于給整個業界吃(chī)了一(yī)顆定心丸。

    2月(yuè)10日，江鈴汽車(000550,股吧(ba))發布1月(yuè)産銷快訊，公司2011年(nián)1月(yuè)份合計生(shēng)産各類汽車1.5萬輛，同比增長36.24%；1月(yuè)份銷售各類汽車2.1萬輛，同比增長39.69%。

    “與乘用車的旺銷理由一(yī)緻，商用車1月(yuè)份也能(néng)實現開門紅。”全國乘用車聯席會副秘書長崔東樹表示，“去年(nián)12月(yuè)的訂單太多(duō)，部分銷售是在1月(yuè)份實現。也有企業"藏"了一(yī)部分銷量，放(fàng)在1月(yuè)來統計。”

    東海證券汽車行業研究員吳文钊則認爲，汽車企業在銷量好和估值低(dī)的狀況下(xià)，有望迎來新一(yī)輪反彈行情。

    市(shì)場人士分析，2011年(nián)1月(yuè)，商用車新車品種頻出，将有望進一(yī)步提升市(shì)場銷量。1月(yuè)，福田汽車(600166,股吧(ba))正式發布了奧鈴CTX國IV新品，據稱這款新車 型 配裝康明斯ISF3.8升發動機，功率高(gāo)達125KW。廣汽長豐(600991,股吧(ba))自(zì)主研發的新産品“飛豹皮卡”上(shàng)市(shì)，售價區間爲10.98―15.98萬元，擁有目前國内皮卡車最大的外形尺寸，此外，江鈴旗下(xià)的新皮卡也于近期登上(shàng)了工(gōng)信部的新車目錄。

    據東風商用車公司相(xiàng)關人士向記者透露，東風商用車公司2011年(nián)工(gōng)作目标爲銷量30萬輛。“2010年(nián)，東風商用車中重卡行業第一(yī)的地位得到(dào)繼續鞏固，市(shì)場份額提升了1.6個百分點。” 同時，上(shàng)海汽車(600104,股吧(ba))副總裁、上(shàng)汽商用車事(shì)業部總經理肖國普表示，到(dào)“十二五”末期，上(shàng)汽商用車要實現50萬輛銷售目标。

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