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福田汽車作爲中國規模最大的商用車企業，就(jiù)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級頂尖企業，在歐洲成立了超級卡車全球創新聯盟，構建起共同推動超級卡車創新發展的平台。

福田奧鈴CTS作爲超級卡車系列的一(yī)份子，将成爲現階段福田輕卡領域的代表産品，從車型定位來看(kàn)，奧鈴CTS超級輕卡主打中高(gāo)端輕卡市(shì)場。在專用車領域，也不乏一(yī)些高(gāo)端代表的車型，今天，就(jiù)爲大家介紹一(yī)款福田奧鈴CTS冷藏車：

福田奧鈴CTS冷藏車

福田奧鈴CTS冷藏車，整車外形尺寸長寬高(gāo)爲：5995×2340×3350(mm),該車配冷暖空調，駕駛室方向盤帶動力轉向，六檔變速箱，離合助力，MP3，氣刹制動及ABS，定速巡航，标配7.50R16LT鋼絲輪胎。搭載ISF3.8s5141康明斯柴油發動機，國五排放(fàng)标準。

福田奧鈴CTS冷藏車

福田超級卡車CTS冷藏車，采用康明斯發動機，這是福田汽車在全球最重要的合作夥伴之一(yī)，它也參與了美國“超級卡車”計劃。而匹配康明斯動力後，将使超級卡車具備最領先的發動機技(jì)術支持，這是超級卡車系列新品面對競品時的最大優勢之一(yī)。

新車的設計風格較爲活潑、不規則多(duō)邊形一(yī)體式大燈與鍍鉻元素相(xiàng)結合，拉低(dī)了視覺重心，使其看(kàn)起來更加符合當下(xià)的審美标準。照(zhào)地鏡和補盲鏡的加入極大程度增加了駕駛者的視野，并解決了一(yī)定的安全隐患。車頂設計有大尺寸導流罩，與箱體幾乎平齊的高(gāo)度可最大程度降低(dī)運行時的空氣阻力。

這款福田奧鈴CTS冷藏車的廂體采用市(shì)面上(shàng)最先進的聚氨酯保溫材料，内外玻璃鋼材質制作，廂體邊角用鋁合金包邊，後門框及鎖件(jiàn)全部采用不鏽鋼，整體看(kàn)上(shàng)去高(gāo)端大氣上(shàng)檔次。制冷機組選用國内外知名品牌型号，可根據廂體内的食物(wù)自(zì)由調節溫度，充分保證廂體内的食品安全儲藏運輸。

作爲高(gāo)端冷藏車新品，該車采用了轎車化内飾設計，駕駛室标配遙控中控鎖、電動門窗(chuāng)、定速巡航、原廠空調、前後穩定杆等諸多(duō)創新研發和改進優化，實現了整車舒适性的全面提升，其具體表現更是遠遠領先于行業同類産品。動力性、操控性、舒适性也很好地诠釋了該産品的“超級（Super）”内涵，使其成爲了名副其實的“超級輕卡”冷藏車，魅力動力不同凡響。

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