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不僅是專業的導購
還是聊車的好夥伴
慶鈴五十鈴輕卡一(yī)直憑借其高(gāo)性能(néng)赢得市(shì)場的認可與青睐,很多(duō)采用五十鈴底盤的車都是車隊和公司等組織用戶。這些高(gāo)端用戶對于車輛品牌的選擇都有自(zì)己獨到(dào)的見解和認識,他們選擇五十鈴輕卡是經過了綜合比較和深思熟慮的。
爲了藥品安全,醫藥車隊認準五十鈴冷藏車
有家醫藥公司,他們公司目前有15輛廂式輕卡,其中多(duō)達12輛是慶鈴的,包括4台600P寬體輕卡,8台600P窄體輕卡。
窄體600P五十鈴冷藏車
這家醫藥車隊之前用車比較雜,用過其他幾種品牌的車,現在逐漸統一(yī)成慶鈴五十鈴品牌了。現在的這批慶鈴五十鈴輕卡是通(tōng)過競标的形式采購的,雖然是競标,但是價格也不是唯一(yī)的考慮因素,因爲畢竟是一(yī)分錢一(yī)分貨。
寬體600P五十鈴冷藏車(KV600)
他們在采購這批車之前雖然沒使用過慶鈴五十鈴的産品,但是慶鈴在業内的口碑很好,讓他們打消了購車的疑慮。目前這批慶鈴五十鈴輕卡已經運行了兩個月(yuè),司機們普遍反映這批輕卡比較好,駕乘舒适性好,故障率低(dī),省油耐用小(xiǎo)毛病少,司機們都愛開慶鈴五十鈴輕卡。
這家醫藥的車隊的車輛主要從事(shì)從城(chéng)市(shì)的中心倉庫向周邊縣市(shì)運輸藥品,其中90%是120公裏之内的短途,中長途覆蓋京津冀地區,最遠到(dào)是單程500多(duō)公裏的邯鄲。總的來看(kàn),這批車的運輸距離并不遠,但因爲運輸的貨物(wù)是藥品,關系到(dào)人民(mín)大衆的安全,所以對運輸用車的要求很高(gāo)。
藥品運輸中,對溫度的要求很高(gāo)。普通(tōng)藥品要求不能(néng)超過40度,有些需要冷鏈運輸的藥品則要求不能(néng)冷藏或者冷凍,有的不能(néng)超過9度,有的要保證在2-8度之間。因此,華潤醫藥的這批廂式慶鈴五十鈴輕卡中有4台冷藏車。冷鏈藥品量大的時候用冷藏車,量少的情況用車載冷藏箱。夏天天氣太熱的時候,普通(tōng)的藥物(wù)也要用冷藏車,這次采購的慶鈴五十鈴輕卡幫到(dào)大忙了。
社會責任感驅使,毅然選擇慶鈴五十鈴冷藏車
冷藏和冷凍藥品都需要全程冷鏈,萬一(yī)“斷鏈”時間超出允許範圍,這批藥品就(jiù)要作廢,不能(néng)使用了。有些藥品終端用戶需要查驗運輸途中的冷鏈記錄,精确到(dào)每1分鍾或者5分鍾。要求非常嚴格。另一(yī)方面,恰恰需要冷鏈運輸的藥品都是附加值比較高(gāo)的藥品,所以參與冷鏈運輸的輕卡品質必須具備高(gāo)品質、高(gāo)效率的保證。
窄體100P慶鈴冷藏車
醫藥的社會責任感驅使華潤醫藥公司嚴格按照(zhào)操作規程來運輸,因此采用慶鈴五十鈴輕卡。夏季運輸的時候,車輛在高(gāo)速公路(lù)上(shàng)持續在太陽下(xià)爆嗮,使用其他品牌的車,有可能(néng)會超溫,此外冷鏈的藥品比較貴,沒有便宜的,用慶鈴五十鈴輕卡使運輸簡單方便多(duō)了。
車隊有第三方物(wù)流執照(zhào),這些車輛是營運車,可以給别的藥廠和醫藥公司儲運。除了本公司的藥品運輸以外,華潤醫藥的車隊還承擔一(yī)些外部的運輸業務。正是因爲有慶鈴五十鈴車隊的保駕護航,其他公司才放(fàng)心地将運輸業務外包給這家醫藥車隊。
好司機才能(néng)開慶鈴,維護保養很用心
醫藥車隊的車輛,單車每天行駛300公裏左右,一(yī)個月(yuè)的工(gōng)作日是23到(dào)24天,單車一(yī)年(nián)裏程在8萬公裏左右,三年(nián)就(jiù)達到(dào)了二十多(duō)萬公裏。對于輕卡來說,這種出勤率可以算(suàn)非常高(gāo)了。
寬體700P慶鈴冷藏車
在這種情況下(xià),醫藥對車隊和司機制定了精細化的管理制度和嚴格的操作規程,采用“定人定車”的管理制度,保證專人專車。早上(shàng)出車之前要經過例行檢查,晚上(shàng)收車的時候,也要做全車的檢查。成本核算(suàn)到(dào)每輛車上(shàng),最終的成本落實到(dào)業務員身上(shàng)。磨合期後,車隊開始考核油耗。這批慶鈴五十鈴車的油耗明顯比之前同類車型要低(dī)。
舒适又(yòu)省油,司機都願意開慶鈴,大家都說,開過慶鈴之後,都不願意開其他車型了。最新款的2台慶鈴五十鈴KV600采取競争上(shàng)崗制度,保證最好的車讓最優秀的司機來操作。另外,由于車輛故障率低(dī),出勤率高(gāo),管理過慶鈴五十鈴車的人也不願意再管理其他車了,隻想盡快把車出手換成慶鈴五十鈴的車。慶鈴五十鈴輕卡真正做到(dào)了讓用戶省心、放(fàng)心、舒心。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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