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還是聊車的好夥伴
現在許多(duō)貨物(wù)的運輸都離不開冷凍冷藏,因此人們便在運輸車輛上(shàng)安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物(wù)在周轉過程中的冷凍冷藏。
目前大中城(chéng)市(shì)的貨物(wù)運輸很多(duō)都采用冷藏車,但是其行業普及率很低(dī),每年(nián)還是會有大量的食品、肉類、水(shuǐ)果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因爲發生(shēng)變質而造成不必要的損失,這更能(néng)說明冷藏車有很大的發展市(shì)場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路(lù)子能(néng)夠拓展。
冷藏車對傳統冷庫隻能(néng)儲存的限制是一(yī)個很大的補充,大大優化了冷庫發展的靈活性,爲冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物(wù)在長途周轉過程中造成的不必要損失。下(xià)面我就(jiù)來介紹下(xià)怎樣操作能(néng)更好的保養冷藏車及車上(shàng)的貨物(wù)。
1、正确的操作冷藏車可以保證貨物(wù)得以在完好的狀态下(xià)保存及運送
隻有正确的使用和操作好冷藏車,才能(néng)夠保證貨物(wù)的完好運送和保存。因爲冷藏車是專門用于對溫度敏感的産品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導緻貨物(wù)不能(néng)在完好的狀态下(xià)保存或運送。
2、預防性保養可使維修及營運費用減至最低(dī)
在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。隻有按時對設備進行正确的維護和保養,才能(néng)保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通(tōng)常底盤發動機是按照(zhào)行駛裏程進行維護和保養的,而制冷機組是按照(zhào)發動機工(gōng)作小(xiǎo)時制定維護和保養的。通(tōng)常的制冷機組是500~700小(xiǎo)時進行一(yī)次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無洩漏等;然而目前個别品牌的冷凍機組(如美國冷王)爲了适應環保的需求,盡量減少對環境的破壞,減少有害物(wù)質的排放(fàng),因而采用合成機油或半合成機油來替代普通(tōng)機油,從而延長了發動機的保養時間,通(tōng)常按照(zhào)2000小(xiǎo)時做一(yī)次保養。因此減少了廢舊機油的排放(fàng)。另外,經過科學實驗證明,通(tōng)過使用這種高(gāo)端機油,不僅減少對發動機的磨損,還可以減少發動機的燃油消耗。因此,科學的維護和保養,不僅可以保證設備的完好,還可以降低(dī)營運成本。
3、合适的包裝對于保護貨物(wù)至關重要
對冷凍貨用不通(tōng)風包裝箱,對生(shēng)鮮貨用側壁通(tōng)風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物(wù)是不允許有風從表面吹過的,因爲風吹過冷凍貨物(wù)表面,會使貨物(wù)中的水(shuǐ)分損失,從而導緻貨物(wù)質量下(xià)降。今年(nián)我們國家制定的關于散裝速凍食品一(yī)律不準銷售,必須有包裝銷售就(jiù)是這個道理。而生(shēng)鮮物(wù)品由于其自(zì)身特點,産品在儲運過程中仍然處在呼吸狀态,如果不能(néng)夠很好的通(tōng)風,貨物(wù)就(jiù)會變質損壞。因此必須保證這類貨物(wù)有很好的通(tōng)風和換氣。
4、将溫控器(qì)設定在所需溫度上(shàng),預冷車箱1.5小(xiǎo)時以排走滞留在車箱内的熱量
裝貨時将冷凍機組關閉,迅速裝貨。在裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因爲車輛停放(fàng)在露天,通(tōng)常車廂溫度就(jiù)是外界環境溫度。若所運送的貨物(wù)溫度不是環境溫度,貨物(wù)裝進車廂,環境溫度會影響運送貨物(wù)的溫度,從而導緻運送貨物(wù)的品質發生(shēng)變化。因此裝貨前必須預冷車廂到(dào)所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一(yī)樣)必須要關閉制冷機組。許多(duō)人在裝卸貨物(wù)時都是不關閉制冷機組,其實這是一(yī)種非常錯誤的操作。原因是:當我們把車廂預冷後,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器(qì)的風扇是在工(gōng)作,風扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上(shàng)部吹出,而下(xià)部會将外面的熱空氣快速吸進來,從而導緻車廂内的溫度快速上(shàng)升;如果關機後再裝卸貨物(wù),由于風機處于停止狀态,空氣流動停止,車廂内外風壓一(yī)緻,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂内的速度相(xiàng)對減緩。
5、貨物(wù)必須預冷到(dào)所需的溫度,裝貨時檢查貨物(wù)溫度
冷凍機組是用來保持貨物(wù)的溫度,而非用以降低(dī)貨物(wù)溫度的。許多(duō)冷藏車的使用者都有一(yī)個錯誤的概念,總認爲冷藏車上(shàng)的冷凍機組是可以随意将裝入車廂内的貨物(wù)冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物(wù)裝入車廂,再将制冷機組設定到(dào)其所需要的運輸溫度,通(tōng)過一(yī)定時間将貨物(wù)溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事(shì)實卻相(xiàng)反,貨物(wù)不但溫度降不下(xià)來(或升不上(shàng)去),反而使貨物(wù)損壞或變質。因爲冷藏車的制冷機組不是降低(dī)貨物(wù)溫度的,而是維持貨物(wù)溫度的,他就(jiù)象我們過去賣冷飲時用的棉被,将貨物(wù)包起來。當外界的冷(熱)源通(tōng)過輻射、傳導、對流到(dào)廂體内,被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物(wù)。
因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物(wù)的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高(gāo)于或低(dī)于貨物(wù)溫度,車廂内的貨物(wù)溫度都很難達到(dào)運輸所需要的溫度。貨物(wù)的儲存溫度與運輸溫度必須一(yī)緻,如果貨物(wù)溫度經常變化,水(shuǐ)分就(jiù)會流失,就(jiù)會導緻貨物(wù)發生(shēng)品質變化,從而導緻貨物(wù)的貨架期縮短。
6、即使機組容量超過實際所需,空氣流通(tōng)不足也會是導緻物(wù)品變質的主要原因
貨物(wù)周圍任何阻塞都可能(néng)導緻——“熱點”。一(yī)部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通(tōng)風,貨物(wù)六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通(tōng),可以保證貨物(wù)在合适的溫度要求下(xià)運輸。冷凍機組吹出的冷(熱)氣體将外界進入車廂的冷(熱)源與貨物(wù)隔絕開來,從而保護了貨物(wù)。如果某一(yī)位置發生(shēng)阻塞,該部分的冷(熱)源就(jiù)會直接進入物(wù)品,導緻貨物(wù)溫度發生(shēng)變化。确保回氣遮闆狀況良好;不要阻塞蒸發器(qì)的入口(回風);回風不足會産生(shēng)冷風不規則循環及造成頂部貨物(wù)結冰。
7、貨物(wù)必須堆放(fàng)在雙面托闆上(shàng)
保鮮貨托闆上(shàng)不能(néng)包朔料膜,膜會阻擋循環冷氣流通(tōng)至貨物(wù);不可阻塞貨物(wù)下(xià)的地闆。一(yī)般的冷藏車地闆都是采用帶通(tōng)風的鋁導軌地闆;但是也有一(yī)些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑地闆。通(tōng)常做爲第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地闆,目的是适合于多(duō)種産品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一(yī)定要用雙面托闆來裝貨,以保證地面冷空氣的流通(tōng)。嚴禁将貨物(wù)直接堆放(fàng)在平面的地闆上(shàng)。
8、不要在蒸發器(qì)出口前堆放(fàng)貨物(wù),否則會阻礙冷氣流
貨物(wù)上(shàng)方的阻塞會導緻冷氣流短路(lù)。在貨物(wù)頂部和車頂之間保持最小(xiǎo)225毫米的距離。裝貨時,不要将貨物(wù)堆的太高(gāo),一(yī)定要保證裝貨高(gāo)度不高(gāo)于出風口的平面高(gāo)度。如果出風口前面被貨物(wù)擋住或離貨物(wù)太近,不但會影響貨物(wù)的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工(gōng)作。由于出風口被貨物(wù)堵塞,冷氣(或熱氣)不能(néng)正常在車廂内循環,因而使貨物(wù)局部溫度升高(gāo)。另一(yī)方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物(wù)與出風口太近,機組蒸發器(qì)内的盤管會快速結霜(或冰),空氣感應随即動作,機組會迅速進入除霜狀态;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結束。于是機組就(jiù)會出現循環往複的上(shàng)述操作,從而導緻廂體内溫度降不下(xià)來的現象。給大家的隻觀感覺就(jiù)是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物(wù)裝的太高(gāo)(多(duō))所緻。
9、車廂内部必須保持潔淨
地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器(qì)吸入。使用冷藏車時,應該保持車廂内部的潔淨。由于蒸發器(qì)風扇的作用,空氣會在車廂内循環,導緻地面的碎削或髒東西(xī)被蒸發器(qì)風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到(dào)蒸發器(qì)盤管内,從而影響制冷機組的制冷效果。因爲盤管會被雜質一(yī)點點的包圍起來,導緻盤管的熱交換率下(xià)降。所以冷藏車使用幾年(nián)後大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就(jiù)是因爲盤管太髒所緻。因此保證車廂裏地面的潔淨是保證制冷機組正常工(gōng)作的關鍵。
10、搬運得當
車門打開時應關閉冷凍機;盡可能(néng)縮短車門打開的時間;裝卸貨物(wù)時盡可能(néng)使用條形門簾。用隔闆來分開幹貨(空欄筐)和易腐物(wù)品。爲了保證車廂内的貨物(wù)溫度,對于市(shì)内配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關閉冷凍機組時),車廂内的冷氣不會快速散失出去。不同溫度的貨物(wù)嚴禁存放(fàng)在同一(yī)車廂空間内。應該用隔闆分開擺放(fàng)。由于冷凍機是用來維持貨物(wù)溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物(wù),會影響物(wù)品的溫度,導緻貨品質量受到(dào)影響。
正确操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物(wù)品質的關鍵。也是保證制冷設備能(néng)夠正常工(gōng)作的所在,希望以上(shàng)這些常識能(néng)幫助到(dào)各位小(xiǎo)主。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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