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将溫控器(qì)設定在所需溫度上(shàng)，預冷途冷藏車廂體1.5小(xiǎo)時以排走滞留在車箱内的熱量；冷藏車裝貨時将冷凍機組關閉，迅速裝貨。
冷藏車
在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因爲車輛停放(fàng)在露天，通(tōng)常車廂溫度就(jiù)是外界環境溫度。若所運送的貨物(wù)溫度不是環境溫度，貨物(wù)裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物(wù)的溫度，從而導緻運送貨物(wù)的品質發生(shēng)變化。因此裝貨前必須對冷藏車車廂預冷到(dào)所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一(yī)樣）必須要關閉制冷機組。許多(duō)人在裝卸貨物(wù)時都是不關閉制冷機組，其實這是一(yī)種非常錯誤的操作。
冷藏車車廂
原因是：當我們把車廂預冷後，如果不關閉冷藏車制冷機組，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器(qì)的風扇是在工(gōng)作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上(shàng)部吹出，而下(xià)部會将外面的熱空氣快速吸進來，從而導緻車廂内的溫度快速上(shàng)升；如果關機後再裝卸貨物(wù)，由于風機處于停止狀态，空氣流動停止，車廂内外風壓一(yī)緻，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂内的速度相(xiàng)對減緩。
新能(néng)源汽車，這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是，有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映，新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時，不僅過程複雜，而且保費高(gāo)得吓人，甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù)，有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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