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12月(yuè)28日,我國首款數字化高(gāo)端輕卡歐馬可C280在江蘇上(shàng)市(shì)。作爲中國首款數字化高(gāo)端輕卡,歐馬可C280整車應用數字化集成系統,同時采用康明斯發動機、采埃孚變速器(qì)等全球頂尖配套資源,推動了中國高(gāo)端輕卡品質再上(shàng)新台階。
歐馬可C280不僅率先達到(dào)國IV标準,且可以升級達到(dào)苛刻的歐V排放(fàng)标準。據悉,此次上(shàng)市(shì)的歐馬可C280,售價在9萬元到(dào)15萬元之間。
福田汽車副總經理、營銷公司總經理、歐馬可薩普傳奇品牌總經理楊國濤介紹,“歐馬可C280從産業鏈的角度整合全球頂尖資源,在産品研發、制造、管理、營銷各個環節實現了高(gāo)端輕卡的全價值鏈深度合作,開啓深層戰略聯盟的‘3.0鏈合時代’。”據了解,歐馬可C280的整車數字化集成系統擁有四大智能(néng)“管家”。首先,它完成了整車數字化設計及仿真模拟驗證。其次,集成電子油門、定速巡航、OBD車載自(zì)動診斷系統、GPS導航等數十種電控功能(néng)的智能(néng)電控系統确保整車的可靠性及舒适性。再次,其智能(néng)安全系統配裝ABS防抱死刹車系統及EBD電子制動力分配的“默契組合”,加以歐洲ECE安全标準車身,爲人、車、物(wù)提供全方位的主被動安全呵護。同時,爲響應國家節能(néng)減排的政策及汽車行業低(dī)碳風的發展趨勢,歐馬可C280獨具的SCR選擇性催化技(jì)術智能(néng)環保系統将數字化高(gāo)端輕卡推向高(gāo)潮。它能(néng)降低(dī)85%的一(yī)氧化氮排放(fàng)量、40%的煙灰顆粒、5%的燃料消耗,顯著提升燃油經濟性。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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