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不僅是專業的導購
還是聊車的好夥伴
今後購買重卡、輕卡/等商用車的車主不需要購車後再到(dào)其他地區購買保險(放(fàng)心保)、檢測、上(shàng)牌了,所有的流程手續都可在同一(yī)個地方完成。近日,記者從重慶物(wù)流裝備制造有限公司了解到(dào),該公司将在江北(běi)區投資4億元打造重慶首個“一(yī)站(zhàn)式”服務的商用車市(shì)場。
“未來購買卡車等商用車的消費者可到(dào)該市(shì)場選購。”重慶中集車輛園總監胥建民(mín)昨日向記者介紹,中集目前拟投資4億元在江北(běi)區港城(chéng)工(gōng)業園打造中集車輛園項目。據介紹,該項目将建成一(yī)個集重型卡車在内的商用車選購、提車、辦購置稅、保險、檢測、上(shàng)牌、辦理運營證、後期維修保養、年(nián)審以及二手車買賣、車輛報廢辦理在内的商用車交易市(shì)場。
“中集目前已在成都、沈陽等多(duō)地投入這樣的商用車銷售項目。”胥建民(mín)稱,僅以成都爲例,其目前已引入100多(duō)家商用車經銷商及配套企業。據統計,今年(nián)1-10月(yuè)其成都項目的銷量約爲1.2萬台,産值達30多(duō)億元。
事(shì)實上(shàng),我市(shì)巴南(nán)區八公裏就(jiù)有重型卡車銷售市(shì)場,該市(shì)場也擁有不少的商用車經銷商。中集車輛園項目有何自(zì)身特色?胥建民(mín)表示,傳統市(shì)場的購車手續辦理都散落在全市(shì)各地,消費者很難一(yī)次性完成所有的購車手續。他舉例說,消費者如果在這種一(yī)站(zhàn)式市(shì)場購買商用車,最快一(yī)天就(jiù)能(néng)完成整個購車流程,而如果在現有市(shì)場購買,其買車和辦理各類手續的時間最少在15天。
胥建民(mín)還介紹,該項目目前已與7個商用車車商達成意向性協議,包括奔馳、沃爾沃、東風、重汽等著名卡車制造企業都将入駐該産業園。預計明年(nián)春節就(jiù)将動工(gōng)修建,明年(nián)7月(yuè)将正式投用。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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