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2011-04-27 4月(yuè)20日上(shàng)午，作爲北(běi)京對口援建德陽市(shì)什邡産業發展的重大項目——四川騰中福田專用汽車有限公司專用車項目正式開工(gōng)建設。這一(yī)項目的開工(gōng)也标志(zhì)著(zhe)北(běi)京援建由“幫助什邡災後重建”轉爲“幫助什邡提升自(zì)身的…
2011-04-26 2010年(nián)，在4萬億投資刺激計劃的帶動下(xià)，中國重卡行業出現了史無前例的井噴增長。但在“以控爲主”的“調結構、抑通(tōng)脹、保增長”等宏觀經濟政策下(xià)的影響下(xià)，“十二五”開局之年(nián)下(xià)的重卡行業卻紛紛調低(dī)行業…
2011-04-25 東風股份反哺十堰，扶持東風老基地又(yòu)結新碩果。4月(yuè)15日，全新品牌的東風福瑞卡W系列車型在東風汽車部件(jiàn)廠（十堰六裏坪）駛下(xià)生(shēng)産線，首批42輛嶄新的車輛整裝待發，即将走上(shàng)市(shì)場。 當天的東風汽…
2011-04-25 根據中國汽車工(gōng)業協會統計資料，今年(nián)第一(yī)季度重型卡車(含非完整車輛、半挂牽引車)産銷299436輛和290361輛，同比分别增長8.20%和8.40%，産銷率爲96.97%。但包括方得網、第一(yī)商用車網等在内的大量媒體和證券機構的調…
2011-04-23 2011年(nián)4月(yuè)21日，中國汽車工(gōng)業協會與國家統計局中國經濟景氣監測中心在上(shàng)海聯合發布了2011年(nián)第一(yī)季度“中國汽車行業景氣指數”。 1、2011年(nián)第一(yī)季度中國汽車行業景氣綜合指數爲102.2 2011…
2011-04-22 2011年(nián)，我國商用車行業增速放(fàng)緩，且市(shì)場結構出現分化：中高(gāo)端市(shì)場的增速水(shuǐ)平要高(gāo)于行業水(shuǐ)平；歐美系車型的市(shì)場份額進一(yī)步提升。在新的市(shì)場環境下(xià)，國内商用車市(shì)場競争加劇，而上(shàng)汽MAXUS等全新品牌的入市(shì)，…
2011-04-21 日前，一(yī)則不會出台汽車産業“十二五”規劃的新聞昙花一(yī)現，并未引起業内的太多(duō)關注。這則新聞真假與否暫不讨論，其背後所蘊含的政策引導效應卻不容低(dī)估。所謂無他，隻因不出台汽車産業“十二五”規劃的…
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