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不僅是專業的導購
還是聊車的好夥伴
按軸收費政策實施第二天,這場暴風雨似乎并沒有想象得那麽猛烈,之所以提前實施,應該就(jiù)爲了先來個預熱或者說測試。
今天早上(shàng),好幾個卡友(yǒu)跟我說,前幾天還不讓上(shàng)的高(gāo)速,現在随便跑,藍牌車不知道是不是占了兩軸車的光(guāng):鑒于兩軸貨車數量多(duō)、涉及面廣、情況複雜,目前,部正在商有關部門研究制定專項治理方案,在相(xiàng)關部門統一(yī)部署專項治理之前,各地對于車貨總質量不超過18噸的兩軸貨車,不得以超限爲由禁止其通(tōng)行高(gāo)速公路(lù)。這對于藍牌車來說應該是天大的喜訊呀。下(xià)面我們一(yī)起來看(kàn)看(kàn)這項政策。
近日,湖(hú)北(běi)省政府研究室黨組成員、副主任劉月(yuè)純帶隊赴程力汽車集團股份有限公司,進行專汽及應急産業發展的專題調研并指導行業發展工(gōng)作。程力汽車集團股份有限公司黨委書記何儒安,黨委副書記、常務副總經理程國強,綜合辦主任成向陽等負責人接待了調研組的領導嘉賓。何儒安書記帶領調研組一(yī)行,參觀了程力新廠商用車工(gōng)業園的規劃建設情況,向領導嘉賓們介紹了程力布局商用車整車、底盤,以及新能(néng)源車的開發營運情況。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
程力專用汽車股份有限公司主要生(shēng)産銷售:綠化噴灑車、灑水(shuǐ)車、冷藏車、疫苗冷鏈車、環衛垃圾車、掃路(lù)車、洗掃車、清洗吸污車、霧炮抑塵車 網站(zhàn)備案号: