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冷藏車跟别的車輛有不一(yī)樣的地方,比如說冷藏車後車廂多(duō)了一(yī)個像空調一(yī)樣的制冷機,有許多(duō)司機剛開始的時候不怎麽習慣,特别是新手,從來沒開過冷藏車的司機就(jiù)要特别注意了。
冷藏車的廂體有溫度,控制要得當,冷藏車後廂體内都有制冷機,一(yī)旦車輛打響後,制冷機也會跟著(zhe)工(gōng)作,有的司機并不清楚這一(yī)點,這個時候發動機不僅要帶動制冷機工(gōng)作,還要帶動車輛前行,工(gōng)作量比平常車輛要大許多(duō),所以這個時候司機朋友(yǒu)們就(jiù)不能(néng)象開别的貨車一(yī)樣的猛加油門了,這樣容易使發動機耗油過多(duō)、消耗過大,引發各種故障。
如果拉的是鮮肉,溫度就(jiù)應該打到(dào)零下(xià)5度就(jiù)可以了,如果是凍肉呢(ne)就(jiù)應該把溫度打到(dào)零下(xià)15度,溫度打的越低(dī),車輛就(jiù)越應該放(fàng)慢(màn)速度,以保油路(lù)正常運行。
如何運輸其他貨物(wù),就(jiù)要根據不同的貨特設定不同的溫度,才能(néng)保證冷藏車廂體内的食品安全。比如說,水(shuǐ)果蔬菜,溫度在0度左右,保鮮就(jiù)可以了,水(shuǐ)産品在-5度就(jiù)行。新手隻有了解這些貨物(wù)的特性,設定不同的溫度,就(jiù)能(néng)滿足新鮮的食品送到(dào)消費者的手中。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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