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不僅是專業的導購
還是聊車的好夥伴
時下(xià),不少生(shēng)鮮供應商攜手互聯網大亨,帶領生(shēng)鮮走向C2B預售模式。而現階段行業蓬勃發展,前景良好,對不少企業來說是一(yī)個不可錯失的機遇。
生(shēng)鮮領域市(shì)場規模大,目前網絡交易額微乎其微
生(shēng)鮮是人們日常生(shēng)活食用的必須品,消費人群多(duō),采購量大,而由生(shēng)鮮帶來的客流量更是不可小(xiǎo)觑。雖然目前已經有幾家生(shēng)鮮電商平台,部分種類的生(shēng)鮮也在平台得到(dào)良好的營銷,但整體市(shì)場還未被打開,生(shēng)鮮電商這塊蛋糕還需更多(duō)企業加入才能(néng)分割。
毛利高(gāo)
生(shēng)鮮毛利高(gāo),海鮮毛利50%以上(shàng),普通(tōng)水(shuǐ)果20%,凍肉20%-30%。一(yī)般從生(shēng)産基地發出的生(shēng)鮮成本都很低(dī),傳統的商超銷售模式中,層層流通(tōng)費用占取很多(duō),在家上(shàng)終端運營費用,無疑會增加生(shēng)鮮價格。而互聯網銷售模式,從生(shēng)産基地直接到(dào)客戶手中,中間占取費用較多(duō)的隻是冷藏車運輸,但相(xiàng)較傳統運營模式,還是降低(dī)了不少成本,讓消費者最終購買到(dào)更優惠的生(shēng)鮮。
用戶粘性高(gāo),重複購買率高(gāo)
前面講到(dào)生(shēng)鮮領域市(shì)場規模大,這與用戶粘性也是分不開的。據了解,每家平均一(yī)周訂購三次生(shēng)鮮,所以一(yī)旦電商平台穩定、運營模式成熟,赢得客戶口碑,将會有不可限量的回頭客。
政策扶持
今年(nián)中央1号文件(jiàn)強調大力發展農産品網上(shàng)交易,連鎖分銷和農民(mín)網店。在此扶持下(xià),越來越多(duō)的企業開始加入到(dào)生(shēng)鮮電商、連鎖分銷中。這也說明未來生(shēng)鮮電商将保持持續良好發展的勢頭。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
程力專用汽車股份有限公司主要生(shēng)産銷售:綠化噴灑車、灑水(shuǐ)車、冷藏車、疫苗冷鏈車、環衛垃圾車、掃路(lù)車、洗掃車、清洗吸污車、霧炮抑塵車 網站(zhàn)備案号: