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市(shì)區或者區縣間的短距離配送,選用小(xiǎo)型冷藏車、輕型冷藏車較多(duō),從事(shì)長途運輸的一(yī)般運輸量也較大,則會選用中重卡冷藏車。用戶在挑選汽車底盤時,需根據貨物(wù)的噸位、路(lù)況等,考慮底盤的結構和承載能(néng)力、節油性、排放(fàng)标準等。
冷藏車還需要重點考慮一(yī)下(xià)底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物(wù)需較快送達目的地。同時,冷藏貨物(wù)對運輸環境的要求更高(gāo),要是路(lù)上(shàng)出現故障,導緻貨物(wù)變質,損失将會非常大。
冷藏車的廂體不同于普通(tōng)的廂式貨車,它需要有很好的密封性能(néng)和隔熱保溫效果,這樣才能(néng)保證冷藏貨物(wù)在一(yī)個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能(néng)和保溫性能(néng),通(tōng)常冷藏車的結構采用三層結構,内外蒙皮采用複合材料,如玻璃鋼闆,彩鋼闆,鋁合金等材質。内闆材質應運輸貨物(wù)不同而采取不同材質,最貴的内材闆應該是不鏽鋼闆。中間夾層爲保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高(gāo)強度膠将玻璃鋼闆與聚氨酯泡沫材料粘合在一(yī)起,形成一(yī)種封閉性闆塊。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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