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近日,國務院辦公廳印發了《關于加快發展冷鏈物(wù)流保障食品安全促進消費升級的意見》(以下(xià)簡稱《意見》)。其中針對冷藏運輸車輛,《意見》多(duō)處内容有所涉及。
《意見》明确相(xiàng)關部門負責研究發布冷藏運輸車輛溫度監測裝置技(jì)術标準和檢驗方法,在相(xiàng)關國家标準修訂中明确冷藏運輸車輛溫度監測裝置要求,爲冷藏運輸車輛的溫度監測性能(néng)評測和檢驗提供依據。
《意見》鼓勵推廣應用多(duō)溫層冷藏車等設施設備,提出按照(zhào)規範化标準化要求配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自(zì)動監測、記錄和控制系統,并且大力發展“互聯網+”冷鏈物(wù)流,整合産品、冷庫、冷藏運輸車輛等資源。
對于冷鏈物(wù)流企業,《意見》要求其從正規廠商采購或租賃标準化、專業化的設施設備和運輸工(gōng)具。《意見》指出,要加速淘汰不規範、高(gāo)能(néng)耗的冷庫和冷藏運輸車輛,取締非法改裝的冷藏運輸車輛。
《意見》提出,要結合冷鏈物(wù)流行業發展趨勢,積極推動冷鏈物(wù)流設施和技(jì)術裝備标準化,提高(gāo)冷藏運輸車輛專業化、輕量化水(shuǐ)平,推廣标準冷藏集裝箱,促進冷鏈物(wù)流各作業環節以及不同交通(tōng)方式間的有序銜接。
最後,《意見》還指出,研究将配備溫度監測裝置作爲冷藏運輸車輛出廠的強制性要求,在車輛進入營運市(shì)場、年(nián)度審驗等環節加強監督管理,提出加強城(chéng)市(shì)配送冷藏運輸車輛的标識管理,以及指導完善和優化城(chéng)市(shì)配送冷藏運輸車輛的通(tōng)行和停靠管理措施。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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