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運輸車的車廂是非常重要的,選購運輸車時除了要根據貨物(wù)類型來選擇空間的大小(xiǎo),更重要的是要看(kàn)車廂的内部環境。下(xià)面以冷藏車車廂的選擇爲例,小(xiǎo)編告訴你冷藏車的廂體類型有哪些。
一(yī)輛冷藏車的性能(néng)的好壞,其主要要看(kàn)保溫箱體質量和冷藏機組的選裝,選購冷藏車時,先對廂體的種類有一(yī)個大概的了解。并根據自(zì)己的情況進行選擇合适自(zì)己的冷藏車。
原始型車廂
普通(tōng)廂式車(箱内保溫材料是泡沫闆)的外觀上(shàng)進行外觀性補償修飾,加裝一(yī)個制冷機組,也就(jiù)是簡單翻新改裝,優點是價格便宜,煽動性強,容易拉住客戶。但是無保溫效果,制冷機長時間運作,影響使用年(nián)限。适宜;初次購買對象,對價格特别敏感的人群。
真空粘和型車廂
将聚氨酯預先在固定的平台上(shàng)發好聚氨酯闆,再将外闆,聚氨酯闆,内闆,根據車廂尺寸固定在專用的工(gōng)作台上(shàng)用聚氨酯膠粘和,通(tōng)過平台采取真空吸壓粘和制成整體的真空箱闆,再用聚氨酯膠将箱闆拼裝粘和即成。優點是保溫效果高(gāo),整體強度強,使用壽命長,但是冷藏車價格貴,成本高(gāo)。這種車廂型的冷藏車就(jiù)不大适合經濟緊張的購買者。
拼裝型車廂
原則上(shàng)冷藏車是采用了聚氨酯發泡闆的應用,但是制作工(gōng)藝與改進型基本一(yī)樣,區别在于保溫夾層全部填充了聚氨酯發泡闆,但外闆内闆和夾層的粘和不理想,冷藏車保溫效果适中,使用壽命短,整體強度極差。
發泡型車廂
根據車廂長寬高(gāo)分别将各塊箱闆進行一(yī)次性發泡後,箱體外闆内闆固定,填充一(yī)定的聚氨酯加發泡劑,再用聚氨酯膠将各塊箱闆拼裝。優點是冷藏車保溫效果好,強度高(gāo),專業技(jì)術高(gāo),但是工(gōng)藝要求高(gāo),發泡技(jì)術直接影響保溫效果。
改進型車廂
在普通(tōng)廂式車的基礎上(shàng),在箱内重新焊接骨架,外面鋪墊保溫闆,裏面進行聚氨酯發泡後,再上(shàng)好内飾闆,然後加裝制冷機組。這種廂體的冷藏車價格适中,欺騙性強,表面是滿足了客戶要求聚氨酯發泡的工(gōng)藝,但保溫效果和使用年(nián)限大大降低(dī),整體強度不高(gāo),冷藏車一(yī)般不使用這種箱體。
冷藏車意向購買車要注意了,選擇冷藏車的時候除了對冷藏機組要充分仔細挑選外,車廂的選擇是很重要的,在選購冷藏車的時候要記得小(xiǎo)編爲你介紹的類型進行最合适的選擇。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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