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肉鈎冷藏車主要運輸牛肉、羊肉、豬肉等價值較高(gāo)的貨物(wù),運輸過程中爲保證貨物(wù)自(zì)身溫度,因此裝貨之前必須先打開車載制冷機組對箱體進行遇冷,最少30分鍾,嚴格意義上(shàng)講,應該讓制冷機組進行一(yī)次除霜。屠宰的肉類對溫度要求0度以下(xià),貨物(wù)受冷收縮,排除一(yī)定量的水(shuǐ)分,因此建議使用有除霜功能(néng)的制冷機組。
福田瑞沃肉鈎冷藏車
肉鈎标準箱體強度遠遠大于普通(tōng)冷藏保溫箱體。箱體整體做加強處理,預埋槽鋼。
肉鈎冷藏車廂體内部
肉鈎冷藏車運輸豬肉、牛肉、羊肉等價值比較高(gāo),貨物(wù)對溫度要求嚴格,因此肉鈎冷藏車應選擇發動機動力強勁,輸出馬力性能(néng)穩定,發動機保養周期長,故障率更低(dī)。箱體公告尺寸内部高(gāo)度偏低(dī),運輸貨物(wù)時不易上(shàng)晃,安全系數更高(gāo)的車輛。
冷藏車肉鈎
動物(wù)宰殺以後由于體内餘溫使平均溫度上(shàng)升,爲避免細菌滋生(shēng),采用急冷的方式是有必要的。屠宰後的畜禽胴體肉質内部會發生(shēng)一(yī)系列的理化變化,相(xiàng)繼出現僵直、解僵軟化的過程,結果使肉柔軟多(duō)汁,并産生(shēng)特有的滋味和氣味,在工(gōng)業上(shàng)稱爲肉的排酸,此過程通(tōng)常在低(dī)溫條件(jiàn)下(xià)進行,也叫冷卻排酸, 該過程依畜禽種類不同和溫度不同所經曆的時間也不同,普通(tōng)環境下(xià),從屠宰完到(dào)成熟好,豬肉需要3-5小(xiǎo)時,羊肉需要5-7小(xiǎo)時,牛肉需要10-14小(xiǎo)時。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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