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10月(yuè)23日,東風特種商用車有限公司在湖(hú)北(běi)十堰基地大爐子溝宣告成立。
随著(zhe)新公司挂牌成立,東風一(yī)手構建的大商用車戰略版圖已日漸清晰。據了解,東風特種商用車有限公司由13家子公司和專業廠組成,注冊資本10億元,主要生(shēng)産基地分布在十堰、武漢、深圳、昆明等地,主營業務涵蓋全系列重、中、輕、微型載貨車、專用車、特種車、客車及駕駛室等總成及汽車零部件(jiàn)生(shēng)産與銷售。新公司下(xià)屬企業包括:東風神宇車輛有限公司、東風(十堰)特種商用車有限公司、東風雲南(nán)汽車有限公司、深圳東風汽車有限公司等。
成立東風特種商用車有限公司,東風意在整合原先分散弱小(xiǎo)的商用車業務單元,化零爲整,再造一(yī)個商用車業務闆塊,使東風現有的商用車矩陣更加牢固和強化。
東風公司總經理朱福壽表示,東風特種商用車有限公司的成立,是東風商用車事(shì)業整體戰略發展的需要,是構建中國第一(yī)、全球領先的東風商用車事(shì)業計劃的需要,是提升弱小(xiǎo)和分散的商用車業務單元能(néng)力的需要。
未來,東風公司緻力于将專用車、特種車以及第二品牌商用車業務打造成除東風商用車有限公司、東風汽車股份有限公司以外的第三大商用車業務闆塊。東風特種商用車有限公司将圍繞專用車、特種商用車和商用車第二品牌業務做強做優,形成新的增長極。
東風特種商用車有限公司的成立也引發東風系新一(yī)輪的人事(shì)調整。原東風實業有限公司總經理、黨委書記羅元紅擔任新公司總經理,原東風商用車有限公司黨委副書記兼工(gōng)會主席秦捷任新公司黨委書記。
羅元紅表示,東風特種商用車有限公司将按照(zhào)東風“大商用車”戰略的整體規劃,實現與東風商用車、東風汽車股份等事(shì)業單元差異化發展,将特種商用車公司做精做專,做強做大,不斷提升東風公司商用車的整體競争力。
東風汽車公司董事(shì)長、黨委書記徐平,東風公司總經理朱福壽,東風公司副總經理童東城(chéng),東風公司紀委書記馬良傑,十堰市(shì)委書記周霁、市(shì)長張維國等出席成立儀式。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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