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常見損傷:由于撞擊或其他原因,冷藏車廂體難免造成這樣或那樣的破損。因此廂體修複就(jiù)成爲了一(yī)些客戶急需解決的問題。國内冷藏車廂體内外蒙皮多(duō)爲玻璃鋼闆,中間夾層(即保溫層)基本上(shàng)都是聚氨酯保溫材料,因此國内冷藏車廂體常見損傷有:廂體内外蒙皮劃傷及裂紋;廂體保溫層破損;廂體内外蒙皮小(xiǎo)面積剝離。
修複措施:廂體内外蒙皮劃傷及裂紋的修複,廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體外觀,而對于廂體内蒙皮的深度劃傷及裂紋,則有可能(néng)影響到(dào)保溫廂體的保溫性能(néng)。其修複方法常采用“打磨噴漆處理法”;即先将劃傷及裂紋打磨成毛面,然後将調拌好的原子灰均勻地塗抹在上(shàng)面,待原子灰幹透後修磨光(guāng)平,最後噴漆處理。
廂體保溫層破損的修複,由于撞擊或其他原因,造成保溫層破損,這是對冷藏車最大的損失,它極有可能(néng)使冷藏保溫廂體喪失保溫性能(néng)。其修複的方法大多(duō)采用“切塊補償法”,即将保溫層破損部分以最小(xiǎo)面積切掉,并制作同樣大小(xiǎo)的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼闆,用玻璃纖維氈将保溫材料覆蓋并塗上(shàng)不飽和聚脂膠,貼上(shàng)内外玻璃鋼闆,放(fàng)置在切割好的廂闆孔洞處,用外力将其與整塊廂闆固定在一(yī)起,約1至2小(xiǎo)時,待膠固化後,修磨噴漆處理。
冷藏車廂體内外蒙皮小(xiǎo)面積剝離修複,廂體内外蒙皮小(xiǎo)面積剝離俗稱“鼓泡‘,是由于廂闆制作過程中,蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能(néng)及時排出,緻使蒙皮與保溫層不能(néng)完全粘結。這種現象易造成整塊蒙皮完全剝離,嚴重影響保溫效果。其修複方法多(duō)采用”注膠法“,即在廂闆剝離處中間位置鑽一(yī)8mm的小(xiǎo)孔,用膠槍将不飽和聚酯膠注入其中,利用外力将其壓緊,待膠完全固化後,修複噴漆處理。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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