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2月(yuè)24日上(shàng)午,合肥市(shì)人民(mín)政府與安徽江淮汽車集團有限公司(以下(xià)簡稱江汽集團公司)在肥簽訂了關于共同加快合肥汽車産業發展的《合作協議》。
根據《合作協議》,到(dào)2017年(nián),江汽集團公司将在合肥投資125.5億元,新建輕卡基地、重卡和發動機合資項目、高(gāo)性能(néng)汽油發動機項目、雙離合自(zì)動變速器(qì)項目、新能(néng)源汽車等重點項目,新增銷售收入357.5億元,本地配套率将達到(dào)60%,配套産值将達到(dào)303億元。到(dào)2020年(nián),江汽集團公司實現汽車産銷量100萬輛,銷售收入1000億元,在肥産業鏈完成工(gōng)業總産值2000億元,帶動合肥汽車産業邁上(shàng)一(yī)個新台階。
據介紹,2011-2013年(nián)江汽集團公司在肥産業鏈(含江汽集團公司及配套企業,下(xià)同)完成工(gōng)業總産值2400億元,工(gōng)業增加值爲285億元,貢獻稅收總額約97億元。2013年(nián),江汽集團公司全年(nián)實現銷量51.97萬輛,穩住了行業前十的位置;實現營業收入390.19億元,同比增長12.02%。江汽集團公司在肥産業鏈完成工(gōng)業總産值790億元,工(gōng)業增加值110億元,貢獻稅收總額37億元。
目前,江汽集團公司在肥工(gōng)廠已具備年(nián)産80萬輛整車和50萬台發動機的能(néng)力,直接拉動和帶動就(jiù)業人口近7萬人,各類配套企業共187家,2013年(nián)實現在肥本地配套率43.26%,本地配套年(nián)産值達到(dào)125億元。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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