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據消息人士透露,國家将于2014年(nián)1月(yuè)1日強推國四排放(fàng)标準的實行,屆時起,國三或假國四車型将不得再生(shēng)産銷售。關于此消息的内容是真實性有待考證,但總總迹象表明,國四推進正在快速進行。
“兩桶油”已經全面鋪貨 油品借口不複存在
去年(nián)底今年(nián)初北(běi)京等地遭遇嚴重的霧霾天氣,再加上(shàng)當時國四排放(fàng)已經推遲兩次,面對中央對于治理環境污染的決心,公衆普遍猜測柴油機的國四排放(fàng)不會再推遲。然而,“兩桶油”始終表示,無法按時在全國範圍内提供國四排放(fàng)的柴油,并且,尿素供應也難以滿足,最終導緻柴油機排放(fàng)升級被第三次推遲,并且推遲了一(yī)年(nián)半。三次累計推遲共計4年(nián)。
但是從目前現狀來看(kàn),“兩桶油”好像不再推诿了,目前全國多(duō)省市(shì)正在加緊國四燃油的供應推廣,而且大多(duō)供應開始節點都爲2014年(nián)1月(yuè)1日。在這些地市(shì)中,除了一(yī)些知名省會城(chéng)市(shì)外,例如山東泰安、煙台、四川宜賓、山西(xī)呂梁等二三線城(chéng)市(shì)也紛紛表态國四燃油将全面推廣。從這一(yī)點來看(kàn),影響國四排放(fàng)标準全面升級的一(yī)個重要原因将不複存在,全面推行新标準将勢在必行。
各地省份政策規定 四川已經開始實行新規定
除了目前少數已經實施國四排放(fàng)标準的城(chéng)市(shì)外,目前有些省市(shì)已經開始在進行國四标準的執行。例如近日四川省環境保護廳、四川省公安廳聯合署名發布的正式通(tōng)告,要求從2013年(nián)11月(yuè)12日起,對四川全省範圍内的機動車開始嚴格執行機動車污染物(wù)排放(fàng)标準的規定。未達标新車将面臨無法上(shàng)戶,二手車無法轉籍的情況。此外河北(běi)地區正式施行國四标準的期限爲2014年(nián)1月(yuè)1日。
生(shēng)産廠商技(jì)術成熟 一(yī)汽已全面推行國四新品
由于前期關與推行國四排放(fàng)法規的動作不斷,很多(duō)廠家也紛紛推出新車型,來應對新排放(fàng)法規的實施。例如一(yī)汽解放(fàng),前期已經在成都、石家莊、上(shàng)海、濟南(nán)、廣州等地同步舉行了解放(fàng)國四車型新品發布上(shàng)市(shì)活動,同時還不斷在全國多(duō)地區進行投放(fàng)發布活動。作爲自(zì)主品牌的老大哥,在推行國四标準上(shàng)的表率值得肯定。
但是目前仍有不少廠家仍存有僥幸心理,仍然在以國三車型,甚至假國三車型爲主要銷售産品,如果明年(nián)1月(yuè)1日全面推行新排放(fàng)标準的話,新産品供應上(shàng)恐面臨諸多(duō)問題,尤其一(yī)些目前尚無自(zì)己的發動機品牌技(jì)術的廠家,所處困境将會更加窘迫。
關于用戶 需要理性看(kàn)待積極應對
目前關于推行國四新标準的問題,衆說紛纭。但是随著(zhe)目前城(chéng)市(shì)污染的日益嚴重,還城(chéng)市(shì)一(yī)片藍天,是需要我們每一(yī)個人的努力的,推行更加嚴格的排放(fàng)法規勢在必行。關于新車型的技(jì)術及應用問題需要學習和認知。同時在購車和二手車進行交易的過程中,國四因素也需要考慮在内。
結語:随著(zhe)城(chéng)市(shì)空氣污染日益嚴重,推行新的排放(fàng)政策法規勢在必行,同時國四排放(fàng)推行時間的屢次改變推遲也在不斷的消耗這一(yī)些資源,關于國四新法規的問題需要理性看(kàn)待,還城(chéng)市(shì)一(yī)片藍天,還子孫後代一(yī)片藍天,需要我們更多(duō)的人一(yī)起努力。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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