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福田汽車10月(yuè)28日晚間公告,公司将以現金方式向北(běi)京福田康明斯發動機有限公司增資,其中,一(yī)期3億元,二期3.04億元,共計6.04億元。福田康明斯公司另一(yī)股東康明斯将按比例增資。目前,公司持有福田康明斯公司50%的股權,增資後其股權結構不變。
福田康明斯公司2012年(nián)實現年(nián)銷售發動機7.53萬台,銷售收入20.73億元,利潤總額6726萬元。2013年(nián)以來,福田康明斯發動機産品保持了快速增長态勢,截至8月(yuè)底,累計銷售發動機6.82萬台,實現銷售收入18.28億元,利潤總額1.55億元。
增資後,福田康明斯公司拟新建柴油發動機項目,總投資爲12.08億元。該項目計劃于2015年(nián)開始實施,實施周期爲18個月(yuè)。
福田汽車董事(shì)會同時通(tōng)過了濰坊汽車廠二期建設項目的議案,即同意出資187965萬元建設山東多(duō)功能(néng)汽車廠輕型客車項目(暫定名)。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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