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5月(yuè)14日,成都市(shì)政府門戶網站(zhàn)公布市(shì)政府辦公廳印發的《關于進一(yī)步加強成都市(shì)中心城(chéng)區機動車排氣污染防治工(gōng)作實施方案的通(tōng)知》,中心城(chéng)區新上(shàng)戶柴油汽車、重型汽油車将執行國Ⅳ排放(fàng)标準;重型燃氣汽車執行國Ⅴ排放(fàng)标準;限期淘汰黃标車。該方案5月(yuè)3日起實施,有效期3年(nián),以加強機動車排污防治,改善成都空氣質量。
7月(yuè)1日起,成都中心城(chéng)區新上(shàng)戶的柴油汽車,将執行國Ⅳ排放(fàng)标準;新上(shàng)戶的重型燃氣汽車,執行國Ⅴ排放(fàng)标準。外地轉入成都市(shì)的車輛,參照(zhào)成都新上(shàng)戶排放(fàng)标準進行注冊登記。7月(yuè)1日起,成都将根據全市(shì)新上(shàng)戶國Ⅳ柴油汽車的數量,提供國Ⅳ标準車用柴油;2014年(nián)底前,全面供應國Ⅳ标準車用柴油。2013年(nián)底前,成都全面供應國Ⅳ标準車用汽油。
成都将限期淘汰黃标車。5月(yuè)31日前,成都将完成市(shì)級黨政機關、事(shì)業單位黃标車淘汰工(gōng)作,五城(chéng)區政府及成都高(gāo)新區管委會也将完成本級黨政機關、事(shì)業單位黃标車淘汰。加快淘汰國家和省級駐蓉機關、事(shì)業單位在成都市(shì)注冊登記的黃标車。2014年(nián)7月(yuè)1日起,成都将淘汰公路(lù)客運、旅遊客運黃标車;2015年(nián)12月(yuè)底前,淘汰2004年(nián)12月(yuè)31日以前注冊登記的營運黃标車。
中心城(chéng)區嚴格黃标車(未達國Ⅰ标準的汽油車、未達國Ⅲ标準的柴油車)在外環路(lù)内限行執法。成都将完善黃标車限行區的标志(zhì)、标牌設置,升級電子監控系統,抓拍在7:30至19:30時段駛入外環路(lù)(不含外環路(lù))内的黃标車,并按照(zhào)《中華人民(mín)共和國道路(lù)交通(tōng)安全法》規定,實施100元罰款并扣3分的處罰。公路(lù)客運、旅遊客運黃标車,按照(zhào)2010年(nián)10月(yuè)實施的《關于高(gāo)污染汽車限制通(tōng)行區域和時段的通(tōng)告》執行。
5月(yuè)1日起,無環保檢驗合格标志(zhì)并委托成都市(shì)年(nián)審的外地籍車輛,其排氣檢測情況将納入成都市(shì)核發安檢合格标志(zhì)的審核内容。經檢測排放(fàng)超标車輛,安檢機構不得出具安檢合格證明,環保部門、公安交管部門不予核發環保檢驗和安檢合格标志(zhì)。
5月(yuè)底前,成都将完成《成都市(shì)機動車排氣污染維修管理辦法》制定,規範維修市(shì)場,提高(gāo)維修車輛尾氣排放(fàng)檢測合格率。成都市(shì)環保局将在車輛集中停放(fàng)地,對機動車排污實行監督檢測;并會同公安交管部門,對限行區内行駛的車輛進行排污抽檢。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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