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冷藏車内溫度控制決定了貨物(wù)保鮮程度。一(yī)般情況下(xià),用戶需要注意溫控器(qì)以及冷藏車廂的預冷或預熱相(xiàng)關溫度設定。但在實際操作中,不少人存在操作誤區。
首先,是溫控器(qì)溫度的設定。用戶需要把溫控器(qì)設定在所需溫度上(shàng),預冷車箱1.5小(xiǎo)時以排走滞留在車箱内的熱量;裝貨時将冷凍機組關閉,迅速裝貨。
此外,在裝貨時必須先要對車廂進行預冷或預熱。由于車輛停放(fàng)在露天,通(tōng)常車廂溫度就(jiù)是外界環境溫度。若所運送的貨物(wù)溫度不是環境溫度,貨物(wù)裝進車廂,環境溫度會影響運送貨物(wù)的溫度,從而導緻運送貨物(wù)的品質發生(shēng)變化。因此裝貨前必須預冷車廂到(dào)所需要的溫度。
不少用戶在操作中,會存在誤區,比如:裝卸貨物(wù)時都是不關閉制冷機組。
原因分析:如果車廂預冷後不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器(qì)的風扇是在工(gōng)作,風扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上(shàng)部吹出,而下(xià)部會将外面的熱空氣快速吸進來,從而導緻車廂内的溫度快速上(shàng)升;如果關機後再裝卸貨物(wù),由于風機處于停止狀态,空氣流動停止,車廂内外風壓一(yī)緻,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂内的速度相(xiàng)對減緩。
因此,冷藏車廠家提醒大家,裝貨時将冷凍機組必須關閉;此外,裝貨前,冷藏車内需要預冷或預熱,才能(néng)保證貨物(wù)正常冷藏運輸。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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