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冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物(wù)的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水(shuǐ)果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
密封性冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏櫃内保持較低(dī)溫度。
冷藏車制冷性加裝的制冷設備與貨櫃連通(tōng)并提供源源不斷的制冷,保證貨櫃的溫度在貨物(wù)允許的範圍内。
輕便性冷藏車運輸的貨物(wù)通(tōng)常爲不能(néng)長時間保存的物(wù)品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
隔熱性冷藏車的貨櫃類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
冷藏車制冷機組
冷藏車制冷機組:爲冷藏車貨櫃提供源源不斷的“冷”的重要設備,一(yī)般都加裝在貨櫃的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的制冷能(néng)力。
制冷機組一(yī)般分爲兩種,獨立式機組和非獨立式機組,區别在于獨立機組完全通(tōng)過另外的一(yī)個機組來發電供維持工(gōng)作,非獨立機組是完全通(tōng)過整車的發動機工(gōng)作取力來帶動機組的制冷工(gōng)作。
冷藏車制冷機組的選擇
一(yī)般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物(wù)對溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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