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從下(xià)個月(yuè)開始,新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(以下(xià)簡稱公安部123号令)正式實施,其中涉及到(dào)大量的交通(tōng)違法行爲記分調整。随著(zhe)新規實施在即,網絡上(shàng)各種版本的“記分解讀”讓人真假難辨。記者從交警部門了解到(dào),新規中調整或新增的記分項共計有52項,而網上(shàng)流傳的“解讀”存在虛假、不準确及老調重彈三種情況。
客貨車提門檻駕考更實際
記者從交警部門了解到(dào),爲了遏制重特大交通(tōng)事(shì)故發生(shēng),在公安部123号令中,通(tōng)過提高(gāo)考試門檻、記分違法後進行安全教育等多(duō)種方式,嚴格大中型客貨車駕駛證申請和日常管理,特别是校車駕駛的管理,并對考試項目進行了相(xiàng)應調整。
在C1駕駛證的考試方面,将科目一(yī)理論考試拆分爲兩部分,第一(yī)部分主要考核道路(lù)交通(tōng)安全法律法規、交通(tōng)信号、通(tōng)行規則等知識,仍作爲科目一(yī);第二部分作爲安全文明駕駛考試項目,在實際道路(lù)考試後進行,考核安全文明駕駛要求、複雜條件(jiàn)下(xià)的安全駕駛知識等。C1駕駛證考試項目取消小(xiǎo)型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通(tōng)過連續障礙、單邊橋等現實生(shēng)活中應用性不強的考試項目,場地考試中用标線替換現有的标杆,更加貼近實際道路(lù)場景。
記者從市(shì)車管所了解到(dào),在12月(yuè)下(xià)旬,車管部門将按照(zhào)公安部要求,對科目二考場進行大規模改造,此外,大中型客貨車輛的專用科目二考場也即将投入使用,大中型客貨車實際道路(lù)考試的路(lù)線也重新選定。
以前網上(shàng)誤傳的五個扣分等級:/news/carnews1631.html
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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